「国民生活にとって欠かすことができない重要なライフライン」と持ち上げられながら、常に過酷な事業環境に身を置いてきたのがトラック物流の主役である実運送業界の実情かもしれない。やり場のない憤りや理不尽は枚挙に暇がないが、そんな日常の一コマをのぞいて見ると…。

　近隣の元請け運送会社に傭車として大型トラックで出入りしていた下請け事業者の30歳代のドライバーが過日、「元請けに引き抜かれてしまった」と兵庫県の下請け社長。その仕事用に車両を購入しただけに、乗り手を失った大型トラックは車庫の飾りに。元請けも自社トラックで同じ業務をこなしており、怒りが収まらない社長が一部始終を荷主担当者に直訴したところ、「（移籍ドライバーを）同じ業務に就かせない」と約束。元請けにも抗議すると「大型の乗務員として50歳代後半のドライバーを?譲る?という。20歳も年の差があるトレードでは大損だ」と息巻く。（詳しい内容は、物流ウィークリー１０月２６日号に掲載しております）