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バックナンバー
２０２２年 ８月１日号 ＮＯ.１８１０
2022年8月1日
区別すべき「拘束時間と労働時間」
デジタルタトゥー化している「ブラックリスト」
〝マッチングサービス〟多重下請構造への解答になるか
内憂外患のトラック「直せる部分から着手」
「ながらスマホ」危険運転数〜半数まで減少もなお増加
輸送量少ない２㌧４㌧中型車
運送業界でも増えていく「Ｍ&Ａ」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」
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「他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読んでいる」山鈴運輸 宍倉茂宗社長
愛読者の声をもっとみる他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読ませてもらっています。
今後も取材に基づいたタイムリーで具体的な記事を期待しています。
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