いよいよ年度末を迎え、来年度予算やその準備に入る会社も多くなってきた。
　新年度の売上高予算の作成や改善を行う際、その担当者は過去の事柄から将来の方向性や答えを出そうとする。要するに、過去の実績や数値データを頼りに、現在に必要な答えや将来を見いだそうとする。
　しかし、過去のデータの集計や分析からは、答えが出ない場合も多い。
　大半の物流会社の予算策定は、昨年分にプラス数パーセントを上乗せしたもので作成する。これには課題はあるが、大きな問題はない。
　また、車両事故や商品事故の原因を調べる際も、過去のデータを活用する。これもおおむね問題はない。しかし、例えば３ＰＬ売上高の目標や予算策定、新規開拓荷主の売り上げ目標・予算、営業所の開設による人員計画といった「新しく」何かを始めるテーマについては、当然、過去のデータは使えないことが大半。
　同様に、こちらから何かを打って出るという「戦略」的なテーマにも過去のデータは使えない。
　

　確かに、来年も今年同様に同じことを繰り返す、あるいは継続される「受動的」なテーマに、過去のデータが生きてくる。
　しかし、「売れ方が変わる。先手を打って営業所やセンターを新設しよう」といった「能動的」なテーマには、過去のデータではなく、「仮説」によるシミュレーションが生きてくる。
　市場ニーズの著しい変化による商品ラインやメニューの改廃は、在庫管理の内容変更に連動する。また、スクラップ＆ビルドの激しいスーパーやコンビニ店舗の増減は、配送ルートの見直しにつながる。
　物流業界も「過去」を生かすことができるテーマと、今後の動向や予測などから「仮説」を立て、それをシミュレーションして「戦略」を打ち出すテーマ。この２つを線引きすることが、経営に求められてきているのは確かであろう。