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バックナンバー
２０２３年 １月１９日号 ＮＯ.１８３４
2023年1月19日
インボイス制度の負担軽減措置導入／青色申告でリスク回避を
社名公表は恣意的か／公取委、優越的地位濫用の恐れ
引越会社満足度調査「日通が２年連続１位」
またも４７件に届かず／改善基準のパブコメ
都道府県別売上高ランキング
ドラ不足で同業他社と連合体結成無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長
愛読者の声をもっとみる「社内では当たり前だと思っていたことが当たり前ではないという、『気づき』を与えてくれる新聞。また、カラーページが多く読みやすいのも魅力。さまざまな系統の記事があり、読者を飽きさせない工夫がある」
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長
愛読者の声をもっとみるトラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。
あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。
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