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バックナンバー
２０２３年 ８月１０日号 ＮＯ.１８６３
2023年8月10日
事実上の認可運賃？／事務方トップが発言
密告なければ動かぬＧメン
第二、第三の〝ビッグモーター〟に遭わないために
「女性運転者募集」は違法！？
北海道ＰＩ懇談会／全国初開催
整備士不足で修理・整備断られ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「行政や物流業界の情報が得られ、活用している」ロジックスライン沢田秀明社長
愛読者の声をもっとみる現代の情報社会で、いかに多くの情報を得るかがポイント。物流ウィークリーを通じて、行政や業界の情報が得られ、活用しています。
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
愛読者の声をもっとみる１週間に１回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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