Now Loading...
 
  • バックナンバー

    2009年 5月18日号 NO.1121

    2009年5月18日

     
     

    ◇締切迫る「省エネ補助金」、未申請は「辞退」扱い
    ◇【ロジ・ステーション第45回】カネダ「製造に合わせて納期厳守」
    ◇遠州トラック 6月から東北で3PL事業をスタート
    ◇【テーマ特集】不況を乗り切る「とことん、コスト削減」
    ◇軽貨物のADL ドライバーが頂点の「逆三角形」めざす
    ◇アルプス物流 貨物減少で減収減益、「エコドラ経営の推進」掲げる
    ◇環境省・環境再生機構 エコドラコンテスト、5000事業所の参加めざす
    ◇トピー工業「エクスモード」 燃費向上と高級感が評判のアルミホイール
    ◇運送事業者を圧迫する「車両リース契約」
    ◇国際海コンシャシー買い替え問題 「補助」より「保有コスト」を―
    ◇大阪・イワオ流通サービス 「攻め」の営業展開、万能8t車を導入
    ◇東京・城東支部 交通安全教室を開催、児童が「ドライバー目線」体験

     
    無料サンプルのお申込み
     
     
     

    愛読者の声

    • 「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。

       

      愛読者の声をもっとみる
       
    • 「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      いつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。

      愛読者の声をもっとみる
       
    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

      愛読者の声をもっとみる
       
     
     
     
  •  
  •  
  • 「バックナンバー」の 月別記事一覧

     
  • バックナンバー」の新着記事

  • 物流メルマガ

    ご登録受付中 (無料)

    毎週火曜に最新ニュースをお届け!!

    ≫ メルマガ配信先の変更・解除はこちら