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バックナンバー
2009年 10月12日号 NO.1142
2009年10月15日
【総合】前代未聞の行為「運行管理者資格者証」偽造が発覚
【総合】「明治ロジテック」合併のシナジー効果を発揮
【総合】増加する「即日配送」顧客満足追求でドライバーにしわ寄せ
【総合】宅配便「統合延期」でペリカン便の代理店が悲鳴
【連載】「社員が勝手に稼いでくれる仕組み」で成長する会社
【総合】15万キロ交換不要のエンジンオイル「エコマーベラスオイル」
【東京】東ト協・秋の交通安全運動「事故死ゼロ」をPR
【愛知】愛ト協・中部トラック総合研修センター宿泊棟を解体
【広島】「運賃問題をテーマに」広ト協に新組織が誕生
【奈良】トラックの日イベントに「せんとくん」駆けつける
【大阪】大ト協・尼崎公害患者家族の会「阪高湾岸線も無料化に」
【社会】新手の振り込め詐欺に注意「トラックにオイルはねられた」
【社会】別分野の労組参入で労使間の関係悪化を懸念
【総合】リース会社活用し事故後の保険料率アップを阻止
【総合】タクシー運賃より安いトラック運賃に落胆する愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
インターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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