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バックナンバー
2010年 08月09日号 NO.1185
2010年8月9日
運賃低水準化に拍車、広がり見せるリバースオークション
新型車は一括緩和認めず、シングルヘッドの「バラ緩」がピンチ
阪神高速湾岸線「環境ロープラ」登録車両の半数以上が近畿以外
トラックでユーザー車検が増加、安易な利用に危機感も
荷主との「相思相愛関係」社長交代であえなく瓦解
「彩夏祭」盛り上げる業界パワー、朝霞支部青年部会・岩崎運送
名古屋コンテナターミナル、延長時間帯の利用シェアは5.4%
大ト協・兵ト協海コン部会、運輸局に「認可制」要望ヘ
活性化する環境問題への取り組み
未払い賃金の訴えから一転、ドライバーが労組脱退
増える時間外労働、「荷待ち」の解決は不可能か愛読者の声
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「組合間でも役立てています」株式会社常創 菅原善一社長
物流ウィークリーで入手した物流業界の情報を、梱包管理士の仲間にも伝授して、組合間でも役立てています。
また、紙面も字体が大きくて読みやすく、老眼には助かっています。
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「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長
トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。
あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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