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バックナンバー
2010年 08月09日号 NO.1185
2010年8月9日
運賃低水準化に拍車、広がり見せるリバースオークション
新型車は一括緩和認めず、シングルヘッドの「バラ緩」がピンチ
阪神高速湾岸線「環境ロープラ」登録車両の半数以上が近畿以外
トラックでユーザー車検が増加、安易な利用に危機感も
荷主との「相思相愛関係」社長交代であえなく瓦解
「彩夏祭」盛り上げる業界パワー、朝霞支部青年部会・岩崎運送
名古屋コンテナターミナル、延長時間帯の利用シェアは5.4%
大ト協・兵ト協海コン部会、運輸局に「認可制」要望ヘ
活性化する環境問題への取り組み
未払い賃金の訴えから一転、ドライバーが労組脱退
増える時間外労働、「荷待ち」の解決は不可能か無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「興味のあるテーマに関する見識を深めることができる」株式会社ネオロジスティクス 米田 新二ディレクター
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、毎号目を通しています。特に、一面の左上の囲み記事は、楽しみにしています。1つのテーマで約2ヶ月に渡って続くため、記事の進行とともに、自分でも独自に情報収集すると、そのテーマに関する見識がより一層深まります」
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「地域の物流の活性化に向けて、記者が懸命に取り組んでいる」北海道物流開発株式会社 斉藤博之代表取締役会長
愛読者の声をもっとみる地域の物流の活性化に向けて、記者が一生懸命に取り組んでいる姿を高く評価している。
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