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    2010年 08月09日号 NO.1185

    2010年8月9日

     
     

    運賃低水準化に拍車、広がり見せるリバースオークション
    新型車は一括緩和認めず、シングルヘッドの「バラ緩」がピンチ
    阪神高速湾岸線「環境ロープラ」登録車両の半数以上が近畿以外
    トラックでユーザー車検が増加、安易な利用に危機感も
    荷主との「相思相愛関係」社長交代であえなく瓦解
    「彩夏祭」盛り上げる業界パワー、朝霞支部青年部会・岩崎運送
    名古屋コンテナターミナル、延長時間帯の利用シェアは5.4%
    大ト協・兵ト協海コン部会、運輸局に「認可制」要望ヘ
    活性化する環境問題への取り組み
    未払い賃金の訴えから一転、ドライバーが労組脱退
    増える時間外労働、「荷待ち」の解決は不可能か

     
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    愛読者の声

    • 「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。

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    • 「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。

      地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。

      今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

       

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    • 「新聞を通じて新しい協力会社もできた」有限会社森本商事 森本龍二社長

      「新聞を通じて新しい協力会社もできた」有限会社森本商事 森本龍二社長

      物流現場に近い情報が掲載されていて他社の雰囲気を見るときの参考にしている。新聞を通じて新しい協力会社もできた。

       

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