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    2010年 10月04日号 NO.1193

    2010年10月4日

     
     

    運賃制度の抜本的改革を 最低車両台数・適正運賃収受WG
    世界記録!「コープさっぽろ」BDF車300台でパレード
    関運局「契約外の付帯作業調査結果」要求ありが6割超
    「実態把握?」金融庁総務企画局長らが 中小運送事業者を訪問
    世新建設運輸、日本版GPS衛星の陸上輸送を実施
    「要綱」に揺れる業界 車種規制非適合車の使用抑制に戦々恐々
    機能しない前職照会 「事務的か人情か」苦悩の両者
    矛盾広がる重量規制 トレーラ通行許可「昼間走行なぜできない?」
    「緊急ダイヤル利用して」 道路管理の予算削られパトロール半減
    埼ト協「中型免許の影響大、2トン車も乗れない場合が」と指摘
    神ト協・首都高問題研究「高速料金割引には営自格差が必要」
    石ト協と全ト協がIT化セミナーを共催
    滋ト協・事故防止総決起大会「事故ゼロめざして」
    運輸支局、交通死亡事故急増で岡ト協に協力依頼
    川相商事「創喜感働塾で人材育成」派遣3人が正社員へ

     
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    • 「同業他社の情報が掲載されており、近況がものすごく分かる」山本運送店 宝栄義徳社長

      「同業他社の情報が掲載されており、近況がものすごく分かる」山本運送店 宝栄義徳社長

      同業他社の情報が掲載されており、近況がものすごく分かる。他社の取り組みを紙面で知ることで、業界が抱える課題を理解し、問題が発生しないように対策や防止に取り組んでいる。最近では車両に関するエンジントラブルも紹介されていたが、当社でも同じような問題のある車両があった。そのような我々の身近な問題がすぐに取り上げられており、参考になっている。

       

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    • 「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長

      「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長

      全国や地域の情報、他社の取り組みなどとても参考になる。

      中小から大手まで掲載されている事業者の規模も様々で、比較でき自社の見直しにつながる。

      コラム等の充実で情報もつかみやすく、紙面を通じて運送業界全体の流れを知ることができている。

       

      ◎関連リンク→ 有限会社ニシカワ運輸

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    • 「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。

      http://www.eikou-rikuun.com

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