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    2010年 11月22日号 NO.1200

    2010年11月22日

     
     

    「片山発言」でト協に激震 民主党トラック議連に緊急要望
    相次ぐ交付金減額 「国から受け取るシステム必要」
    見えない解決の糸口 大阪・南港トレーラ滞留がTV放映
    海コン輸送の低運賃打開へ 物流増でも危機的状況
    健康不安言い出せぬドライバー 企業の管理業務が困難に
    「安全運行」に積極的に取り組む事業者の姿
    「緊急支援融資トラブル」運送会社が財務局に信金告発
    事故の賠償金を給料から天引き 労基署に駆け込むドライバー
    「カーボン・アクション・フォーラム」設立大会を開催
    業界PRポスターが山梨広告賞で奨励賞を受賞
    「叱るより花を」走行でひび入る浄化槽のフタ守るアイデアとは
    岡ト協「免許取得支援、中型車に拡大」料金設定など協議

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「業界に特化した情報が載っており必要な情報を見つけやすい」 アジア物流 本多敬太郎専務

      「業界に特化した情報が載っており必要な情報を見つけやすい」 アジア物流 本多敬太郎専務

      法改正に関する情報は特に注意して読むようにしている。

      物流専門紙ならではの業界に特化した情報が載っているので必要な情報を見つけやすい。

      他の企業の取り組みが紹介されており、参考になる。

       

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    • 「運送会社でのトラブルや業界の問題点を取り上げた記事に興味」株式会社アーバンネットワーク 野田正男会長

      「運送会社でのトラブルや業界の問題点を取り上げた記事に興味」株式会社アーバンネットワーク 野田正男会長

      新聞が届くとまず1面から目を通して、見出しを見て興味のある記事は読む。さらに終面を見て社会面、さらには西日本面を中心に読んでいき、後は各社の取組や掲示板などゆっくり見ていく。特に興味を持って読むのは、社会面で運送会社でのトラブルや業界の問題点などを取り上げた記事。他社も同社も業界でのトラブルや問題は自社にも関係の有ることなので、そういった意味では非常に興味があり読ませてもらっている。

      http://www.unw.co.jp/companyinfo/index.html

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