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    2010年 11月08日号 NO.1198

    2010年11月8日

     
     

    適性診断未受診が最多、指導状況「否」ワースト10を公表
    増え続ける「自殺者」運輸従事者で500人
    「特殊車両通行許可」新型トレーラの選択次第?
    「大型離れ」が顕著に 若手ドライバー確保難しく
    運輸労連・年末一時金 ストライキ19日に
    ドライバー特化の求人サイト「ハコビー」若年層に強し
    中堅に異変?大手の寡占化が進み総合物流化に黄信号
    「失敗恐れて採用できない」新規事業者からの改善提案
    品質から運賃重視へ、景気低迷で荷主が方向転換
    報われぬ共配提案、話進んでも実行難しく
    トラックの使命伝える「実力派ポスター」が完成
    美栗陸送・監査を機に就規改定「給与項目を工夫」
    優良事業者近畿運輸局長表彰・トラック60事業者が受賞

     
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    愛読者の声

    • 「影響を受ける価値のある新聞」 天人急配株式会社 牧山正人社長

      「影響を受ける価値のある新聞」 天人急配株式会社 牧山正人社長

      物流業界の流れを掲載しており、今、自社で何ができるかを考えるきっかけになる。

      「物流掲示板」では、掲載すると連絡が入り、仕事につながることもあるので非常に助かっているだけでなく、他社の活動も知ることができ、影響を受ける価値のある新聞だと思う。

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    • 「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。

      リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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