-
バックナンバー
2011年 01月31日号 NO.1210
2011年1月31日
車両引き揚げ訴えられる、被害に泣くリース会社
不正軽油使用増加か、軽油価格に高騰に苦しむ事業者
運革協が方針発表「トラック協会内に実運送部会設立を」
飲酒検知器の疑問点を解消、信頼できる製品見極めて
適切な輪止めで事故防止 「邪魔くさい」と感じても…
「飲酒チェック義務化が間近!」各社の製品を紹介
アンケートなのに再回答依頼 道路交通センサスに疑問の声
ライバル会社の外部告発 運輸局に「告げ口」で足引っ張る
宅配の誤配・遅配が「つぶやき」で致命傷に…
エコ制度で「企業防衛」、道内でさまざまな取り組み
栃ト協・新年事業者大会で事故撲滅を力強く宣言
病床の配車マンから「配車」バトン受けたドライバー
東陽運輸グループ、新年互礼会に320人が参加
フジロジスティック「現場の努力を報奨金で還元」無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
愛読者の声をもっとみる「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
-
「伸びている運送会社の記事は参考になる」株式会社松田商事 松田直樹社長
愛読者の声をもっとみる「物流業界のなかでのいろいろな考えや方向性、他の経営者の考え方などが読めるので勉強になる。伸びている運送会社の話は参考になる。物流ウィークリーを通じてネットワークを広げられれば」(滋賀県湖南市)
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
-
-
-
-
「バックナンバー」の 月別記事一覧
-
「バックナンバー」の新着記事
-
物流メルマガ











