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    2011年 02月07日号 NO.1211

    2011年2月7日

     
     

    国交省が検討会立ち上げ 運行記録計装着義務拡大へ
    アルコールチェック義務化 周知徹底も認識に不安
    4トン車が消える? 「近い将来、中途半端で不要に」
    女性社員の割合が最低 運輸業界の今後の課題
    安易な服用は事故の元 ドライバーの花粉症対策
    運送事業者でも「荷主」、物流特殊指定の対象に
    「駐車違反」増加傾向か? 兵庫県では年間2割増
    ドライバーが免許取消中に事故、運送会社を処分
    オートクルーズが居眠り誘発 心地よさがあだとなって
    紛争起これば経営側は負け 未払い残業問題
    神ト協組織改革の行方、3つの必要性を語る
    「バラ緩」説明会に250人、基準統一を求める声
    ドライバーから目撃情報得る、県警の「メールシステム」始動

     
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    愛読者の声

    • 「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長

      「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長

      業界の現状を細かく読み取ることができて助かっている。これからも真剣かつ、正確な情報を提供してほしい。

      http://www.okudeya.co.jp

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    • 「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      業界目線で取材している記事が多くて良い。

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    • 「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      インタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。

      http://www.horiuchiunso.com

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