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バックナンバー
2011年 02月07日号 NO.1211
2011年2月7日
国交省が検討会立ち上げ 運行記録計装着義務拡大へ
アルコールチェック義務化 周知徹底も認識に不安
4トン車が消える? 「近い将来、中途半端で不要に」
女性社員の割合が最低 運輸業界の今後の課題
安易な服用は事故の元 ドライバーの花粉症対策
運送事業者でも「荷主」、物流特殊指定の対象に
「駐車違反」増加傾向か? 兵庫県では年間2割増
ドライバーが免許取消中に事故、運送会社を処分
オートクルーズが居眠り誘発 心地よさがあだとなって
紛争起これば経営側は負け 未払い残業問題
神ト協組織改革の行方、3つの必要性を語る
「バラ緩」説明会に250人、基準統一を求める声
ドライバーから目撃情報得る、県警の「メールシステム」始動愛読者の声
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。
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「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長
「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」
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