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バックナンバー
2011年 04月04日号 NO.1219
2011年4月4日
緊急通行確認標章を悪用 交付手続きの簡素化が裏目
大津波から奇跡の生還 冷凍トラックのドライバー
計画停電に困惑 配車計画で影響大、洗車機など故障も
荷動きの現状 急増する生活関連、自動車部品は停滞
あの手この手で燃料確保 「個人商店利用」「在庫情報」
「腐ったミカンだ」 荷主の暴言に憤る運送事業者
下請けを使って従業員リストラ モラル欠く荷主
監査を恐れて大慌て 貸したトラックが死亡事故
廃タイヤ、従来通りの引き取り可能な販売方法
ドーコン 冷蔵・冷蔵混載で輸出促進
アサヒロジスティクス 被災地へ義援金500万円
なごの浦運送 飲酒検知器義務化控え説明会
海コン部会吉川部会長が見た被災地の現状愛読者の声
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「前向きで参考になる記事が増えて充実してきた」誠幸運輸倉庫株式会社 澤田隆久社長
新聞が届くとまず、事務方が回し読みをして、それぞれが気になる記事を赤ペンでチェックして、最後に私の元に届いている。
新聞の内容は、以前はネガティブな記事が多かった気がするが、最近は前向きで参考になる記事が増えて充実してきたと思う。
さらに元気が出るような記事を求めます。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「身近な運送会社の経営方法が載っており、参考になる」株式会社エムティーサービス 兼岩生弥社長
「物流ウィークリーには、事故の記事や身近な運送会社の経営方法などが掲載されており、非常に参考になっている」(愛知県一宮市)
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