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    2011年 05月16日号 NO.1225

    2011年5月16日

     
     

    停電時も例外扱いしない アルコール検知器使用義務
    試用期間を廃止 「期間労働扱い」は有効か?
    大震災発生から2か月 いま運送事業者がすべきこと
    ドライバーにがっかり 事故の責任感「ゼロ」
    早期の規制緩和見直し訴え 運革議連・松浪健太幹事長
    復興基金プロジェクト展開 日本トレーラーハウス協会
    M&Aに成功 対話重ねて壁取り払う
    動画投稿サイトの恐怖 危険運転車両を撮影
    てんかん患者の雇用を継続 免許証返還条件に
    アジア向けに北海道産米 弘和通商
    乗務員雇用で被災地支援 又新運輸
    点呼場開設、24時間体制整う 信光陸運
    被災者にカレー炊き出し GWに京滋ネット協組など

     
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    愛読者の声

    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「紙面がバラエティに富み、毎号楽しく読んでいる」行方運送株式会社 熊谷寛静会長

      「紙面がバラエティに富み、毎号楽しく読んでいる」行方運送株式会社 熊谷寛静会長

      紙面がバラエティに富み、毎号楽しく読んでいる。とくに1面の「女性陣」は業界で活躍するドライバー、事務職から管理職、女性社長まで幅広く女性たちにスポットをあて、仕事ぶりや考え方を紹介しているので、興味深く、またとても参考になる。このシリーズは当分、終わらないでほしい。

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