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2011年 05月30日号 NO.1227
2011年5月30日
300本に証明書を発行 輸出コンテナ放射線量測定
電力対策で広がる「土日稼働」 物流業界への影響は?
各社各様の「社長交代」 中小運送事業者最大の悩み
適正な誘導を知ろう 全日本誘導車協会がパンフ作成
「銀行交渉」と「収益力奪還」へ アラウンドが支援
「放射線と引越作業」について説明 全ト協引越部会
誤った認識で一大事に 「気付かず無免許運転容認」
荷主に労災を隠す 取引停止恐れる運送事業者
駐禁取り締まりに悩む 同じ配送先で2か月に3回も
改善案を提示し運賃アップ 燃料高騰も怖くない
「継続的な支援」呼び掛け 橋爪運送店が炊き出し活動
ボディーに「頑張ろう日本」 河島運輸のトラック
ドライバー育成に注力 エービーカーゴ西日本無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)
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「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務
愛読者の声をもっとみるいつも新聞が届くとまず、最終面から見ていき、社会面をじっくり読む。社会面ではわれわれ運送会社で発生しかねない問題などを取り上げていて、実際、発生した事件や問題を取り上げて書いてあるので、端から端まで読んで、自社でも発生しかねない問題として予防策や対策などを考えている。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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