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2011年 06月13日号 NO.1229
2011年6月13日
下請け多層構造「限度超えている」と批判 運革議連総会
待機時間は労働時間か ドライバーが運送会社訴える
ドライバー確保へ 震災の影響で求人に問い合わせ殺到
同業他社のドライバー引き抜きに憤慨 紳士協定破る事業者
再起を図る協同組合 「加算式」導入で活性化めざす
引越大手6社決算 繁忙期に震災直撃の影響は
船舶用燃料を購入する事業者 不正だと分かっているが・・・
個人償却制でトラブル ドライバーの車両所有権認められず
荷主に直接取引打診 高飛車な同業者に我慢の限界
「使いたいなら自腹で」高速無料化中止の影響
海老名市へ義援金贈呈 神ト協相模地区支部
植林ボランティア活動を実施 全国引越専
兵ト協会員アンケート 客観性持たせるため再分析無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
愛読者の声をもっとみる「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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