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2011年 06月13日号 NO.1229
2011年6月13日
下請け多層構造「限度超えている」と批判 運革議連総会
待機時間は労働時間か ドライバーが運送会社訴える
ドライバー確保へ 震災の影響で求人に問い合わせ殺到
同業他社のドライバー引き抜きに憤慨 紳士協定破る事業者
再起を図る協同組合 「加算式」導入で活性化めざす
引越大手6社決算 繁忙期に震災直撃の影響は
船舶用燃料を購入する事業者 不正だと分かっているが・・・
個人償却制でトラブル ドライバーの車両所有権認められず
荷主に直接取引打診 高飛車な同業者に我慢の限界
「使いたいなら自腹で」高速無料化中止の影響
海老名市へ義援金贈呈 神ト協相模地区支部
植林ボランティア活動を実施 全国引越専
兵ト協会員アンケート 客観性持たせるため再分析愛読者の声
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「20年以上、飽きずに毎週楽しく読んでいる」ロジ・コンビニエンス佐野真二社長
大手だけでなく中小の運送会社さんのフレンドリーな記事が多いので読みやすいです。
20年以上購読していますが、飽きずに毎週楽しく読んでいます。
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「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長
いつも楽しみにしております。
行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。
今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。
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「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長
トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。
あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。
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