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2011年 09月26日号 NO.1244
2011年9月26日
国際コンテナ法案成立の見通し立たず 荷主団体が反発
保険会社が書類を捏造? 「ブレーキ」痕記載
経営コンサルが利用運送登録 「新手の運賃搾取」
「市民の認知が先決」 大学院生が業界の現状調査
運転者の高齢化でミス続く 荷主からの忠告に悩む事業者
緊急・クレームに笑顔で対応 軽輸送ロジスティクス
普通免許で2トン車に 「うっかり」で無資格運転違反
倉庫を「物流拠点」に 先細りの仕事にしがみつかない
専属傭車を拒む運送事業者 「スポット」が主流に
講演会、勉強会、研修会はまるで身にならない?
江戸川支部ドラコン 優勝は高井、数納氏
時給制のメリット報告 法令順守が一番のコスト削減
台風の被災地に300万円を寄付 奈ト協無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「地域面は充実、情報のさらなる深化に期待」MARUZEN EXPRESS株式会社 日野勝博運行管理課係長
愛読者の声をもっとみるもっと深い情報、もっと広くカバーして頂けたらと思います。地域面の充実は大変有り難いが、御社ならもっと良い情報を提供出来るはず。
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「運送事業者の生の声が載っているのが良い」有限会社有馬商事 東功課長
愛読者の声をもっとみる運送事業社の生の声や考えが載っているのが良いです。地域の事業者や同業種の事業者の記事には特に注目しています。
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