-
バックナンバー
２０１１年 １０月２４日号 ＮＯ.１２４８
2011年10月24日
白トラを是認、違法性に触れず 厚労省委託事業のテキスト
分刻みの時間指定 早く到着しても文句言われ・・・
ロジスティクス全国大会を開催 ＪＩＬＳ
運賃値下げから値上げに成功 担当者と関係改善
公共事業で生き残り 学校給食など「中小にもチャンス」
給料低下で人手不足に 今では月３０万がやっと
「枠」を超えた議論を 兵ト協運輸秩序確立委員 吉田勝一氏
リミッター解除せずに時速９５キロで走行 タイヤを履き替え
Ａ、Ｂ、Ｃ・・・同業者を「格付け」
道内初３ＰＬ管理士取得 従業員教育に注力するシズナイロゴス
ドライバーが人命救助 講習受け社会貢献する吉田運輸
「緑の募金」５０万円を寄贈 福ト協
前掛けにも「トレーマン」 中央運輸 親会社のキャラ活躍無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」
-
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
