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    2011年 11月28日号 NO.1253

    2011年11月28日

     
     

    「物流専門家」を災害対策中枢に 茨城県防災計画見直し
    支払いでトラブル多発 損保会社掛金の安さウリだが・・・
    PSカード発行手続き改定で混乱 反発する海コン部会
    成長のため仕事任せたものの 思惑と違う方向に
    国交省運行記録計義務付け拡大へ検討 中型案、小型案示す
    社員間トラブル 事務所内で暴行騒動
    不景気で厳しい税務調査 車両増で怪しまれる会社も
    ありえない契約書 大手のやり方に怒りの告発
    悪質業者は処分対象 巡回指導何度も拒否
    苫小牧東部石狩湾新港 企業誘致に注力
    災害対策の予算増加へ議員に税制要望 相模地区支部
    渋滞緩和に向け視察 飛島村集中管理ゲート
    神戸港モデル事業正式抗議へ 兵ト協・大ト協海コン部会

     
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    愛読者の声

    • 「『物流掲示板』の情報を活用している」宝伸有限会社 三宅秀樹社長

      「『物流掲示板』の情報を活用している」宝伸有限会社 三宅秀樹社長

      「同業者の取組に興味をもって見ている。掲示板などの情報も掲載されているので活用させてもらっている」

      http://www.hoshin-cargo.com/pc/index.html

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    • 「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。

      リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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