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2011年 12月19日号 NO.1256
2011年12月19日
遺体搬送はボランティアか 規定運賃とほど遠い報酬
料金は対距離性が基本 高速道路のあり方検討委員会
確保難しい休息時間 非効率な運送で売り上げダウン
センコーが日向PDセンター竣工 新規顧客開発へ
ヨシオ「作業中ゴメンねくん」発売 接触、追突防止に
配車マン育成に苦悩 重要ポストだけに困難?
過積載で逮捕され会社解散 「不当逮捕だ」と元社長
高速に荷物落下させ破損 自ら処理して虚偽報告
腹いせに労基署へ訴え 損害金負担巡りトラブル
冷凍車不具合裁判 架装メーカーが出廷
経費削減でわずかに黒字 東ト協経営分析を発表
ウェルポート モニタリングシステム導入 空気圧確認で事故防止
奈ト協は公益社団法人へ移行 来年5月最終決定愛読者の声
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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「影響を受ける価値のある新聞」 天人急配株式会社 牧山正人社長
物流業界の流れを掲載しており、今、自社で何ができるかを考えるきっかけになる。
「物流掲示板」では、掲載すると連絡が入り、仕事につながることもあるので非常に助かっているだけでなく、他社の活動も知ることができ、影響を受ける価値のある新聞だと思う。
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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