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    2011年 12月19日号 NO.1256

    2011年12月19日

     
     

    遺体搬送はボランティアか 規定運賃とほど遠い報酬
    料金は対距離性が基本 高速道路のあり方検討委員会
    確保難しい休息時間 非効率な運送で売り上げダウン
    センコーが日向PDセンター竣工 新規顧客開発へ
    ヨシオ「作業中ゴメンねくん」発売 接触、追突防止に
    配車マン育成に苦悩  重要ポストだけに困難?
    過積載で逮捕され会社解散 「不当逮捕だ」と元社長
    高速に荷物落下させ破損 自ら処理して虚偽報告
    腹いせに労基署へ訴え 損害金負担巡りトラブル
    冷凍車不具合裁判 架装メーカーが出廷
    経費削減でわずかに黒字 東ト協経営分析を発表
    ウェルポート モニタリングシステム導入 空気圧確認で事故防止
    奈ト協は公益社団法人へ移行 来年5月最終決定

     
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    愛読者の声

    • 「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      業界の細かいところまで見ている。

      運送事業者の様々な取り組みや活動をはじめ、多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立っている。

       

      ◎関連リンク→ みずしま急配株式会社

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    • 「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      例えば雑貨輸送など、特定の分野だけなく、幅広い分野の記事も多く、時には、顧客への情報提供として活用させてもらっており、大変参考にさせてもらっています。

       

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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