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    2012年 02月13日号 NO.1264

    2012年2月13日

     
     

    中型免許問題解決へ 「特例増トン」制度めざす
    時間指定が超過労働生む 社会的規則強化で表面化
    日本物流施設が分譲販売で区分所有 物流施設戦略の切り札
    誘導車費用は運賃と別 荷主負担の法制化を
    鴻池テクノ研修センター新設 鴻池運輸
    1本の称賛の電話 ロジックスラインの安全教育
    オール歩合制で時間やりくり 行政、労使間トラブル回避
    一旦停止はやりすぎ? 横断歩道で危うく事故に
    Gマーク取得しても不採算続きで意味なし
    ダイレックス消滅へ 吸収される地元超優良企業
    「暫定税率廃止が先だった」 石井章議員が役員会で指摘
    中部電力/給電スタンド3月末終了
    松浪健四郎氏、三原じゅん子氏講演 泉州支部

     
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    愛読者の声

    • 「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)

      http://www.hikkoshi-1103.com/

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      業界の細かいところまで見ている。

      運送事業者の様々な取り組みや活動をはじめ、多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立っている。

       

      ◎関連リンク→ みずしま急配株式会社

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