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    2013年 12月02日号 NO.1358

    2013年12月2日

     
     

    厚労省が特定派遣事業廃止へ 事業縮小の可能性
    入札戦線異状あり 値くずれが止まらない
    女性の雇用に消極的な運送業 体力面、育休…厳しさ変わらず
    人材確保に奮闘 荷物あるのにドライバーがいない
    改善策と変更点を指導 千葉運輸支局長 星野朗氏
    入社3日の災禍? 労災申請から監査、勧告
    急激な荷動きに困惑する事業者 長距離輸送の対応必要
    トラック盗難多発で情報提供・制度改定に高まる声
    代替わりで取引解消 信頼関係築いたが…
    巡回指導項目を簡素化 北海道適正化機関佐藤氏が提案
    仕事はあっても人手不足 ハロワ職員「職場環境充実を」
    兵ト協 参加型エコ取り組み発表

     
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    愛読者の声

    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。

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    • 「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      荷主として、トラック運送業界の情報や法律関係の情報源として活用しています。また、個別の事業者さんの情報も豊富なので参考になります。当社では、常に輸送協力してくれる運送事業者さんを全国に求めているので、事業者さんとの大切な接点となっています。

      http://www.takara-standard.co.jp

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