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2013年 12月16日号 NO.1360
2013年12月16日
燃料高騰分の転嫁は「省エネ」環境対応車、エコタイヤ補助
大口・多頻度は5割引でも負担増 関運協が料金試算
イクメン普及推進 ホンダロジコム子育て社員サポート
自転車届かず競輪選手6人が失格 現在地の連絡なく法的措置も
薄暮時に事故多発 早めのライト点灯で対策を
泥酔バイクが側面衝突 トラック側を誤認逮捕
人材引き抜きの温床に 共同点呼でドライバーが元請けに転職
パーキングで切り離すトレーラ不正 一つ手前のPAに置き去り
税務署と社保事務所が連携か ドライバーの収入減額の可能性
20代ドライバーは6.9% 神ト協がアンケート調査実施
ドラコンは試される場所 4トン部門優勝の鳴海急送倉本健一氏
新団体設立に向け本格的に活動 兵ト協・大ト協海コン部会無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
愛読者の声をもっとみる関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「運送業界の知りたい部分がストレートに表現されている」西大寺運送有限会社 入倉栄作社長
愛読者の声をもっとみる「運送業界の知りたい部分がストレートな表現で掲載されている。『物流ウィークリー』にお願いしたいのはローカル記事の充実化。同業者の頑張りや成功・苦労話などは参考になる」
岡山県岡山市神崎町1830−1
http://www.saiun.com/
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