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バックナンバー
２０１４年 ０４月２８日号 ＮＯ.１３７９
2014年5月9日
中型免許制度で総重量７.５トン案が浮上 警察庁の有識者検討会
若年層の車離れで大型もピンチ 高齢化と絶対数の減少
運行管理者の現状 今後も不足の傾向
辞められると困る！指導者のジレンマ 品質低下招く人材不足
国分 センター間ネットワーク構築へ 拠点集約など効率化推進
ボランティア業じゃない こんな仕事は「お断り」
予想できた社保滞納？ 入る・払うは別問題
増税後の反動は 今後は繁忙･閑散どちらか
長原配送「読書の習慣で業績アップ」厚みのある人材を育成
千ト協のエコドラ推進セミナー「ＧＥＰは継続が大切」
恵武急便 山田有恒取締役が人材について語る
大貨年金が理事会開催 速報ベースはプラス１０.９％無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
愛読者の声をもっとみる「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流ＷＥＥＫＬＹだけだよ」
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「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長
愛読者の声をもっとみる中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。
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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック（吉川秀憲社長、八幡市）のグループ会社ラッキーリバー（八幡市）の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の３氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。
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