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2014年 05月05日号 NO.1380
2014年5月28日
高速道路料金改定 高まる「協同組合」の存在意義
廃止される「特定派遣」の事業者 猶予期間は3年か
ハイウェイ・オーソリティ進むか 阪神高速料金改定を見る
雇用確保のキーワードは「女性採用」 新たなブランド構築
運行管理者試験 模擬問題(貨物)全30問
大洋製器工業の「業界初」玉掛け作業アプリ 1年半で約1万DL
今年は求職者が激増?「ドライバー」自衛官の再就職先に人気
バス事業で高額な新運賃設定 同じ陸上輸送の運送業「蚊帳の外」
和解せず異例の判決 残業代未払いトラブルで2年分の支払い命令
萠運輸がカンボジアにリサイクルショップ開店 環境問題に貢献
千葉運輸支局の近藤基了支局長「運賃交渉の慣習を変えていく」
高見起業が事故防止セミナー 運送事業者の「市民権」獲得を
滋ト協 不採算・設備の老朽化などで天然ガス充填事業終了へ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「運送会社でのトラブルや業界の問題点を取り上げた記事に興味」株式会社アーバンネットワーク 野田正男会長
愛読者の声をもっとみる新聞が届くとまず1面から目を通して、見出しを見て興味のある記事は読む。さらに終面を見て社会面、さらには西日本面を中心に読んでいき、後は各社の取組や掲示板などゆっくり見ていく。特に興味を持って読むのは、社会面で運送会社でのトラブルや業界の問題点などを取り上げた記事。他社も同社も業界でのトラブルや問題は自社にも関係の有ることなので、そういった意味では非常に興味があり読ませてもらっている。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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