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    2014年 05月19日号 NO.1382

    2014年5月28日

     
     

    人材不足に関するアンケート実施「6割」が人材不足の状況に
    国交省自動車局貨物課長・秡川直也氏にインタビュー
    どこまでが労働時間? 手待ち時間は「休憩」か「待機」か
    エヌエムシイ税理士法人の追徴課税補填サービス
    コクヨサプライロジ「安全・品質・生産性向上」全国へ安定供給
    新たな懸念「持病で事故」に厳罰 危険運転致死傷罪を適用
    経費負担分の転嫁は 燃料価格の高騰に苦しむ事業者
    倒産・廃業増で企業組合加入を求めるドライバーが増加
    同じ会社でも意識の差が顕著 トラック追い越し「社速指導」は
    アサヒロジスティクス・横塚正秋会長「受け継がれる心」第1回
    「安全」へあくなき追求 松浦梱包輸送がISO39001を取得
    滋賀県トラック女子部会設立総会「業界のイメージよりよく」

     
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    愛読者の声

    • 「一歩踏み込んだ視点からの取材記事が多く、講演資料としても活用している」行政書士 佐々木ひとみ事務所・有限会社ホクレア 佐々木ひとみ社長

      「一歩踏み込んだ視点からの取材記事が多く、講演資料としても活用している」行政書士 佐々木ひとみ事務所・有限会社ホクレア 佐々木ひとみ社長

      単にイベントや会議の記事を載せるだけではなく、もう少し踏み込んだ視点から取材した記事が多く掲載されており、面白い。講演の資料として活用させてもらうことも少なくない。

      http://www.hokulea.jp

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    • 「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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