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バックナンバー
２０１４年 ０５月２６日号 ＮＯ.１３８３
2014年5月28日
ドライバースキル「資格で見える化」国交省有識者懇談会
荷主の無理難題で過労死 ほど遠いパートナーシップ
高速料金の割引変更 給料計算で困惑「どう計算すれば・・・」
関西海運の社員教育「実力主義で」ハングリー精神育む
高齢化で新人育成に踏み切る 一人でも「育成」の価値
象印マホービン「真のワンストップサービス」目標に取り組み
健全事業をめざし労働時間の改善 各事業者の努力
地方にも影響広がる未払い問題 和歌山でも増加傾向か
ＪＬ北海道・実務者大会で３部会新設活性化図る
「魅力深め加入者促進を」ＪＬ関東の運営方針発表会
カリツー新社長に加藤正則氏「地域貢献と教育にも注力」
和ト協が理事会を開催「適正な事業推進を図る」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長
愛読者の声をもっとみる「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
愛読者の声をもっとみる１週間に１回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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