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    2014年 07月07日号 NO.1389

    2014年7月7日

     
     

    高齢者雇用の現状 人材不足で活用の動き「社内体制整え」
    「行き場ない声」トリガー条項復活要望 要件そろうも及び腰
    阪神保険センター 事故防止へ無料セミナー、DVDも制作
    物流連が総会開催 官民の連携強化図り、活動の充実を
    なお「コスト優先」か 貨物運送と廃棄物 静脈の優良事業者選び
    「成功事例から学ぶパートナーシップ」リコーロジと兼藤
    ドライバーの「歩合給」は適切か 給与体系の見直しを
    進むドライバー高齢化 若年者確保に事業者も気疲れ…
    知識と技能の高さ競い合う 北ト協がドラコン開催
    茨ト協の労災・事故防止大会に520人超える参加
    知多通運「ルール作りを徹底し、運転者の品質高める」
    近ト協が定時総会「近畿の心一つに」発進力を高める

     
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    愛読者の声

    • 「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      いつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「読みやすく、社員教育にも活用している」有限会社新和通商 新村千成社長

      「読みやすく、社員教育にも活用している」有限会社新和通商 新村千成社長

      気になる情報はチェックし、社内で共有しています。読みやすいので、社員教育にも役立てています。

      http://shinwa-tsusho.co.jp/

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