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    2014年 07月28日号 NO.1392

    2014年7月28日

     
     

    新免許区分緊急アンケート実施 現場の意見と影響を調査
    全ト協の常任理事会 道運研と燃料高騰対策も緊急要望へ
    「外国人ドライバーは救世主となるか」人材不足解消対策
    国交省自動車局総務課・神澤直子氏「トラガール活躍応援」
    激減した事業停止の謎「トラック足りない」処分に異変
    大日本住友製薬「拠点集約で効率化」グローバル基準順守
    兵庫陸運部「監査総合情報システム」第三者に閲覧許可
    脱税軽油を併用「わかってはいるが…」正規の高騰厳しく
    新卒採用のススメ「愛社精神培われる」久保岳行政書士
    神ト協横浜ブロックの運営会議 地域活動の意見を交換
    石川ト協がドラコン県大会実施「安全・安心に大きく貢献」
    兵ト協と大ト協両海コン部会が新団体設立準備委を設置

     
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    愛読者の声

    • 「1面トップと近畿のページ、終面を特に仕事の参考にしている」株式会社イノッピー 伊藤利生社長

      「1面トップと近畿のページ、終面を特に仕事の参考にしている」株式会社イノッピー 伊藤利生社長

      面のトップ記事と近畿のページ、終面の記事を特に仕事の参考にしている。
      また、信用情報などもチェックするようにしている。
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    • 「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務

      「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務

      いつも新聞が届くとまず、最終面から見ていき、社会面をじっくり読む。社会面ではわれわれ運送会社で発生しかねない問題などを取り上げていて、実際、発生した事件や問題を取り上げて書いてあるので、端から端まで読んで、自社でも発生しかねない問題として予防策や対策などを考えている。

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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