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    2014年 08月04日号 NO.1393

    2014年8月4日

     
     

    特別座談会を実施「トラック業界 どう変わる、どう変える」 
    秡川直也氏、藤倉泰徳氏、森本勝也氏、佐久間恒好氏
    猛暑の体調管理 運送事業者とドライバーの熱中症対策は
    府県境をまたいで不正軽油の取引「蔵出し化」で対応を 
    わが社の事故防ぐ独自アイデア「その手があったのか…」
    コスモ石油と結城運輸倉庫「継続的に改善」連携し安全対策
    ある運管者が見た「ずさんな管理体制」仕事教えてもらえず
    認証工場が堂々と…「虚偽の記載」3か月点検せずにハンコ
    シズナイロゴスの交通安全物流教室「ゲーム感覚で体験」
    東ト協足立支部の独自構想「ドラレコ」使い運行データ解析
    三ト協の理事会と交付金委 助成条件の周知徹底など改善へ
    岡ト共済の事故防止対策委員会 大幅な改善傾向に暗雲

     
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    愛読者の声

    • 「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Gライン 荒牧敬雄社長

      「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Gライン 荒牧敬雄社長

      業界の動向や課題が色々な角度で掲載されている。

      自社が新聞に掲載された時には営業のチャンスに繋がり、同業他社とのご縁ももらえる。

      従業員も紙面に掲載されることを楽しみにしてくれている。

       

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    • 「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長

      「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長

      「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」

      http://www.nojima-transport.co.jp

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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