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バックナンバー
２０１４年 ０８月１１日号 ＮＯ.１３９４
2014年8月11日
「知らぬ間に運び屋に」コンテナの中に大量の偽ブランド品
後継者「子どもに」「社員に」「終わらせる」各事業者の考え
「危険が伴う」労働環境 人材不足は制度だけではない？
報酬１０００万円要求 運送会社の弱みに付け込む弁護士
あるはずの平日朝夕割引がない 届いた請求書に「ナゼ？」
Ｐａｌｔａｃ「顧客満足の最大化と流通コストの最小化」
「１００万人署名」に立役者 西日本のト協会員 不屈の動き
高速ＳＡで飲酒検問実施？ 駐車帯の散乱ゴミにビール缶も
「渦巻く不満の声」北海道電力、事業用電気料金の値上げ
黒沼運送社長・旭日双光章受章までの経緯「知恵絞り提案を」
新連載「ＮＥＸＴ ＶＩＳＩＯＮ」豊福組運輸・恒川浩一社長
岡山物流青年会１８代目佐藤研治氏「組織の円滑な運営を」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「運送事業者の生の声が載っているのが良い」有限会社有馬商事 東功課長
愛読者の声をもっとみる運送事業社の生の声や考えが載っているのが良いです。地域の事業者や同業種の事業者の記事には特に注目しています。
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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