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バックナンバー
2014年 09月15日号 NO.1399
2014年9月15日
「給料か休みか」ドライバー究極の選択 全国で意識調査
経産省が次世代物流システム構築拡大 補助金10億円追加
ドライバーに求められる「資質」は 礼節やマナー、体力も
労働環境改善求められる運送業界「付加サービス」の料金は
「荷物の管理」大丈夫? 段ボールにキズで受取拒否され
しょうわが「やすらぎ電報」開始 サービス概要と物流活用
深夜時間帯割引「予測された時間待ち」高速出口の危険渋滞
運賃交渉の裏に元請けの欲深い手口 安い業者の運賃口実に
東ト協の物流経営士過程修了式「後進の教育と業界牽引役に」
あかとき物流「念願叶う」社名に 新分野で業績を立て直し
協組、販売店、スタンド買いなど…各社様々の燃料の買い方
滋ト協・田中亨会長「公平・公正な競争環境の実現目指す」愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「『物流掲示板』に載せるとお取引が広がります」福岡ロジテック株式会社 永山浩二社長
物流ウィークリーは一緒に成長していける“仲間”です。紙面に掲載頂いたことで他社様とのお付き合いも増え、掲示板に情報を載せればお取引が広がります。
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