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2014年 09月22日号 NO.1400
2014年9月24日
市場の公共性「安全」と衝突 「標準運賃」姿消し10年
物流連経営効率化委 過疎地輸送の報告 高知での現地調査
経営安定に現状分析あり ピンチをチャンスに変えた事業者
大塚運輸・大塚博社長インタビュー「喜び噛み締めた免許」
高卒者獲得「すぐ辞める」「未来への投資」各事業者の考え
運賃値上げで人材確保を 賃金アップで呼び込み図る事業者
シンガタが広島市に新拠点を開設 安価でマグロ提供可能に
地方の未払い賃金問題「和解の道探る」1人の請求1000万円
荷出し方法変更に憤り「最大積載量意味なし」運賃ダウンに
関ト協が千葉で事業者大会 事故防止大会と初の同時開催
「ト協入会のメリットは」会員事業者の要望 国への働きかけ
滋ト協が業界の取り組みPR 社会との共生、地位向上など無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)
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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック(吉川秀憲社長、八幡市)のグループ会社ラッキーリバー(八幡市)の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の3氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。

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