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    2014年 09月22日号 NO.1400

    2014年9月24日

     
     

    市場の公共性「安全」と衝突 「標準運賃」姿消し10年
    物流連経営効率化委 過疎地輸送の報告 高知での現地調査
    経営安定に現状分析あり ピンチをチャンスに変えた事業者
    大塚運輸・大塚博社長インタビュー「喜び噛み締めた免許」
    高卒者獲得「すぐ辞める」「未来への投資」各事業者の考え
    運賃値上げで人材確保を 賃金アップで呼び込み図る事業者
    シンガタが広島市に新拠点を開設 安価でマグロ提供可能に
    地方の未払い賃金問題「和解の道探る」1人の請求1000万円
    荷出し方法変更に憤り「最大積載量意味なし」運賃ダウンに
    関ト協が千葉で事業者大会 事故防止大会と初の同時開催
    「ト協入会のメリットは」会員事業者の要望 国への働きかけ
    滋ト協が業界の取り組みPR 社会との共生、地位向上など

     
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    愛読者の声

    • 「会社環境の改善事例を参考にしている」株式会社オーティーロジサービス大塚勝社長

      「会社環境の改善事例を参考にしている」株式会社オーティーロジサービス大塚勝社長

      雇用関係の記事や2024年問題の記事、また会社環境の改善事例を参考にしている。

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    • 「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長

      「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長

      物流ウィークリーは他の業界紙と違った切り口の記事があり、興味深く拝読しています。

      これからも物流事業者の生の声を拾って、掲載して頂ければと思います。

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    • 「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。

      あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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