運送業以外も「拘束時間」管理強化へ？　現行制度見直しの可能性
日貨協連、ＥＴＣ２．０移行をサポート
未払い残業代の請求、増加の背後に弁護士の指南
滋ト協「物流出前講座」で人材確保　高校へ業界アピール
「女房が点呼」でＯＫ　軽と一般貨物、異なる安全意識
標準運賃は特効薬か？　進まぬ荷主との「運賃交渉」
アシストライン、前薗幸一さん　安全第一で活動
中古タイヤ購入の際、「製造年週」の確認を
社保未加入の実情　厚労省と国交省の温度差に疑問
関運協　５０％割引継続・恒久化へ連携
滋ト協　エコ・セーフティドラコン　学科と実技で腕競う