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２０１６年 ６月６日号 ＮＯ.１４８９
2016年6月6日
ゾンビ企業化…後継者なし、人材不足で 増える休・廃業数
東ト協新会長に千原氏選出 協会を「経営」に切り替え
聞こえた会話で飲酒黙認？ 「黙認」評価の妥当性
運送トラブルあれこれ 引っ越し・宅配、消費者からのクレーム
息子に会社を継がせない 先行き不安がる経営者
キヤノン 他社との協業推進、ＣＲＵ積極的に
大翔 花村吉哲さん 交渉スキル生かして活躍
現行制度に疑問 利用運送専業者に対する施策
収入重視の運行 ドライバーの要望で長距離に
茨ト協 運賃値下げ要求は吟味を
兵ト協 補正予算案を承認 理事会で交付金審議
福岡ト協 眞鍋博俊会長 ト協の役割痛感、積極的に業界外へＰＲ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「弊社は女性が多い会社なので『女性陣』が参考になる」甲西陸運株式会社 甲斐切稔社長
愛読者の声をもっとみる「やはり気になるのは滋賀県内の記事。また、弊社は女性が多いことから『女性陣』の欄はいつも参考にしている。現場からは、掲示板のページが好評」
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「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」
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