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２０１６年 ９月２６日号 ＮＯ.１５０５
2016年9月27日
バス運賃は３倍 上げたくても上がらないトラック運賃要
ポールトレーラに飛び交うウワサ 「空車、回送時はダメ？」
韓進海運に神戸市が公的補助策 ターミナル会社の必要経費補てん
「送料無料」表記に疑問 行政、業界団体の見解は
サンコーインダストリー 人にやさしいＩＴ化
岐阜梱包 野々村仁司さん 家族や仲間に支えられ
運賃より利益率を追求する会社 経費押さえて他社と差別化
前職でトラブルないか不安に 未払い請求経験し
関ト協 事業者大会・関東Ｂ事故防止大会
滋ト青協 新執行部対談（１）「挑戦」 レベルアップ誓う無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「伸びている運送会社の記事は参考になる」株式会社松田商事 松田直樹社長
愛読者の声をもっとみる「物流業界のなかでのいろいろな考えや方向性、他の経営者の考え方などが読めるので勉強になる。伸びている運送会社の話は参考になる。物流ウィークリーを通じてネットワークを広げられれば」（滋賀県湖南市）
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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