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    2017年 9月18日号 NO.1556

    2017年9月17日

     
     

    社名公表の影響  違法な長時間労働で再度、是正指導
    元アスリートを積極的に採用
    高校新卒者「物流社会人の思い」
    宅配効率化への道 まだまだ進まぬ長時間労働改革
    物流効率化にも期待 「食品ロス削減」
    「大型車どうすれば…」鶴見緑地公園で違法駐車取締り
    「白」でもOK?  行政事業も地域によりバラバラ
    ビール4社 初の共同物流
    関ト協 事業者大会・事故防止大会「希望胸に働ける環境へ」
    広ト協青協会30週年式典 「若手経営者が一致団結」
    「緊急物資輸送網を構築」 熊本の主要物流業者が協定

     
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    愛読者の声

    • 「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      荷主として、トラック運送業界の情報や法律関係の情報源として活用しています。また、個別の事業者さんの情報も豊富なので参考になります。当社では、常に輸送協力してくれる運送事業者さんを全国に求めているので、事業者さんとの大切な接点となっています。

      http://www.takara-standard.co.jp

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    • 「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。

      http://www.eikou-rikuun.com

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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