今回は求職者側の転職活動のミスマッチを、我々が行っている物流専門の人材サービスのカウンセリングなどからお伝えしよう。 　人手不足、人材不足のいま、物流企業や荷主の物流関連...

日本ロジファクトリーは、物流専門の人材紹介サービスを以前から行っているが、企業と求職者のミスマッチが後を絶たない。 原因の一つに、求人企業の（過度な）欲しい人物像と能力が...

荷主に受け入れられる営業、それは安い運賃であろうか、それともすばらしい提案内容であろうか、答えはいずれもノーである。 前回も述べたが、我々は荷主企業の物流会社選考のお手伝...

　我々は仕事柄、荷主企業の物流会社選定コンペティションのお手伝いをさせていただくことがよくある。 荷主企業のコンペティションにも様々な目的と背景がある。 　その内容は料金...

　物流業そのものは元来、自社のＰＲ、宣伝が得意ではない。 　しかし、仕事をいただこうものなら、その得意でないＰＲ、宣伝方法も克服していかなければならない。基本的な営業ツー...

物流業は皆さんもご存知のように労働集約型産業の１つである。 これは運営側の見方であるが、サービスを受ける側からは「物流業は人材ビジネスである」ということをつくづく痛感させ...

　人手不足が深刻な問題となっている物流業界。更に人手ならぬ人材不足もしかりである。 　特に、最近では物流のプロ、いわゆる知識と実務経験を兼ね備えた人材が多く求められている...

　最近、物流会社の営業活動が変わってきた。特に特積み、路線会社の営業活動の内容が変わってきた。 　いままでは「配達」と「集荷」だけに明け暮れていたドライバーが毎日、「荷物...

　私は仕事柄、タクシーに乗ることが多い。乗ると必ずと言って良いほど運転手さんと話をする。雑学や地の利など大変勉強になる。 　あるとき、ずばりタクシーの仕事で、メシが食えて...

　我々は日ごろ、物流子会社のメンバーと接する機会が多い。彼らは親会社から転籍したりプロパーで入社したりと、その経歴と入社背景は様々である。 　物流子会社の管理職クラスは基...