いわゆる「職人」がメーンプレーヤーの業種の場合、その職種に憧れを抱いている人、その仕事が好きな人を採用すべきです。「好きこそものの上手なれ」で、一生懸命に技術を追求する、望ましい職人になるでしょう。
　しかし、教育的な観点では、仕事を好きになること以上に、会社を好きになるように持っていくべきだと思います。自社の社風や仲間を好きになれば、自分自身の目的・目標を会社のそれらと重ね合わせて、発展させられる人財となるからです。

　運送会社の場合でも、トラックや運転が好きなだけの人は、会社のビジョンや方針と合っているかは問わず、自身の業務だけに集中してしまう傾向にあります。また、簡単に辞めてしまう人でもあります。なぜなら、同業他社でもトラックの運転はできるからです。さらに、そういう人は部下や後輩を育てることを嫌がります。「自分は、そんなことをするために入社してきたわけじゃない」という主張です。世に言う「職人根性」です。
　会社を好きになるための教育は非常に重要だと思います。具体的には、初期教育、およびその後のフォロー教育のカリキュラムに次のような項目を入れて、しっかり作り込むことが必要です。
　（１）経営理念・ビジョン（２）会社概要（３）自社の強みと戦略（４）創業からの歩み・沿革（５）経営トップのプロフィール・半生（６）各経営幹部のプロフィール・半生（７）社員満足につながっている特徴
（船井総合研究所・橋本直行）
☆船井総研が運営する物流ビジネス情報サイト「http://www.ecologi.net」
※記事は13年3月の記事執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。