「おたくの車に幅寄せされた。あおり運転の取り締まりが厳しくなったのに、そんな運転をしていていいのか」。

あおり運転の罰則強化が始まった６月３０日のまさにその日、静岡県のある運送事業者のもとに一般ドライバーからそんな電話が入った。

現場は普段から頻繁に利用している国道で、合流ポイントでのトラブル。「ドライブレコーダーの映像では、うちの運転者側に大きな過失は認められず、通報者には連絡先も聞いてみたが自らの主張に自信がないためか、教えてはくれなかった」と同事業者の社長は語り、罰則強化即日に見舞われたあおり運転をめぐる思わぬ動きについて、そう振り返った。

道路上では以前から、「当たり屋」と呼ばれる故意に事故を誘って治療費や賠償金を要求するという行為がある。同社長は今回における自社でのケースを「当たり屋」の手口になぞらえて、「今後、自作自演の『あおらせ屋』みたいな輩が横行するのではないか」と指摘する。

交通安全をテーマに、全国で講演活動などを展開しているディ・クリエイト代表の上西一美氏はそんな「あおらせ行為」に対して、「現時点ではそれを取り締まるような法律がないので、注意してほしい」とコメント。また、あおり運転に関してはＳＮＳ上での拡散といった危険性も大いに孕んでいるため、プロのドライバーらに対しては「立場を自覚した運転が必要となる」と警鐘を鳴らしている。

大切な荷物だけでなく会社の看板も背負って走るドライバーにとっては、罰則の強化でさらに身近となったあおり運転のリスク。プロとしてハンドルを握る際には、今回のケースや上西氏の提言を十分に頭へと入れた上で、これまで以上に冷静な判断と客観的な視点での行動が、求められることとなる。