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  • 物流ニュース

    トラックドライバーだけが悪いのか 違法駐車問題

    2021年10月8日

     
     
     

    東大阪市にあるトラックターミナルの周辺道路でこの夏、警察による違法駐車の一斉取り締まりが実施された。

    運転者が乗ったまま、長時間、違法駐車を続けるトラックが後を絶たないことから、周辺住民から多くの苦情が寄せられていたという。

    この問題について、「トラックドライバーだけを取り締まっても全く意味がない」と疑問を投げかける大阪市の運送事業者社長。

    「大半のドライバーは荷待ちのためにやむなく駐車しているのだと思う。荷主に『待て』と言われたら、それに従うしかできない」と指摘し、「待機場所の確保や、長時間待たせている荷主側にもきちんと指導してもらわないと、いくら取り締まっても根本的な解決にはつながらない」と言い切る。

    もっとも、違法駐車の周辺にはドライバーのものと思われる大量のゴミが捨てられていることも問題となっており、「もちろんゴミを捨てることは言語道断。特に最近は、コンビニなどゴミを捨てられる所が減ってきているのはわかるが、そうしたモラルから変えていかないと、トラックドライバーのイメージは一向に良くならないのではないか」と苦言を呈する。

     
     
     
     

    この記事へのコメント

     
    1. おばちゃん says:

      全国から一点の場への納品を競って早目の到着を余儀なくされてる現状をもっと見てほしい。殆どの納品が到着順下ろし。近場での待機だと仕方なく道路での待機。駐車禁止を取り締まる気持ちも分かるが止まる所が無く泣く泣く路駐してる現状。

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      • 匿名 says:

        車内で寝てるバカが多いけど?

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        • 運輸大臣 says:

          おめーは仕事おわってから寝ないのか!

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        • 匿名 says:

          世間知らずだな…可哀想に

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        • 匿名 says:

          大阪のトラステすらも地元No.で溢れかえってるしね。末端のドライバー云々より付近の会社どうにかした方が早くね?それとか無名アンケート書いてもらって会社名、公にするとか。

    2. 匿名 says:

      15年前から数年千葉〜おおさがを走ってきてバス停本線料金所流出流入口の路駐を110番し続けてきた
      東名、伊勢湾岸、中央、東北、常磐、名神、新名神、新東名、北陸まだほかある

      未だに変わらない

      トラックドライバーの条件良くならない

      危機感なし
      残念

      今夜九州へいく

      たくさん110番みられるかな?

      厚木分駐、愛知、静岡、石川、おおさが、埼玉、長野各県警準備してろよ

      どこ通ろうかな?

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      • 匿名 says:

        質問で恐縮ですが、あなたは何のために通報されるのですか?トラックドライバーのためですか?

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      • 風のトラッカー says:

        人間の考えでは無い 消えろ!

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        • 匿名 says:

          お前の方が消えろや
          ダメな物はダメ子供でも分かる事やが?
          老害ドライバーは法律も分からないのかな?

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      • バカばかりドライバー says:

        どんどん通報して迷惑トラックを排除しましょう!SA、PA出入り口に迷惑駐車してるのも通報して下さい。迷惑ドライバーが多すぎる。頼むから辞めてくれ!

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        • パトロール says:

          うせろかす

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        • 匿名 says:

          具体的に何が迷惑なん?馬鹿なの?

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        • 匿名 says:

          そんなこと言うならトラックスベースにとめてる一般車はどうなのか?
          アホなのあなたは(笑)

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        • 匿名 says:

          頼むから大型の駐車場に乗用車停めないで!
          小さい車が1台大型の駐車場に停めたら大型1台停まれないの分かります?
          それでブツブツ言ってるなら高速のSA.PAの掲示板見てください。乗用車の運転手の方にも注意してあるポスター貼ってあります!

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        • 匿名 says:

          トレーラー枠に単車停めないでください!
          大型枠2つ塞ぐ羽目になるので…。

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        • 匿名 says:

          世の中理屈の通る事ばかりでは無いのだ!

      • 匿名 says:

        おおさがってどこよ?

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      • says:

        暇なのか?粗チン包茎野郎。

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      • ちゃんも says:

        だけんが、トラックに携わる全てを辞めろよ。ネット通販 もっての外!コンビニ スーパー デパート エトセトラ
        電気 ガス 水道
        バスやタクシー 船や飛行機も
        トラックが部品 運んで 出来てるんよ。
        そもそも、あなたの乗ってるクソ乗用車も 何百台のトラックが部品を運んで出来ているんよ!

        本当に あなたの音頭で
        トラックストライキしてあげますから、連絡先 書き込みなさいよ。

        あと、テメーの下らねー通報に
        警察を 巻き込まないで(涙)

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        • 匿名 says:

          すげえアホすぎる
          論点ズレすぎ
          下らなくないわw
          違法だから通報するんだよバカw
          通報されたくなきゃあルール守れ
          守れないなら辞めちまえゴミカス

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      • 匿名 says:

        15年前から走っていて改善される事が無い、と言う事は改善策が無い、と言う事では?
        コメ主は現実を見てないのでは?

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      • says:

        110番?根本的な解決にならない。無意味。
        それよりネクスコに広いSA.PAの増設要望出してくれ。
        ついでSA.PAの大型車レーンに止めてる普通車のドライバーを何とかしてくれ。

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      • 匿名 says:

        頭悪いし、幼稚なコメントだな。

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      • 匿名 says:

        それを偽善者って言うんだよ。

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      • 匿名 says:

        どんどん通報したほうがよい。
        私もクソドライバーを駆逐する活動頑張ります。

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        • 匿名 says:

          馬鹿ドライバー共が叫んどるわw
          あかんもんはあかん
          何を言い訳しとるやらw
          俺もバンバン通報してやるわ

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    3. says:

      バイクの取り締まりはなんとかならないのかたしかに悪質な奴はいるが置き場所も確保しないで片っ端からは酷すぎる。

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    4. 670 says:

      私は30年トラックドライバーしてます。東大阪は昔からこんな状態です。ドライバーを取り締まるのは間違いです、荷主荷受けを取り締まらない限りこの問題は無くなりません!現場、工場で待機する場合近くで待機するなといわれます。

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      • 匿名 says:

        トラック協会が土地を買い取って花博の一部をトラック専用のスペースにしてほしい。ただし、プールは残してほしい。温水で年中入れるのでお勧めです。知らんけど

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      • 整備管理者 says:

        やれジャストインタイムだの、カンバン方式だの在庫を一切排除した生産方式を確立したトヨタ自動車が本当の巨悪だと思います。最近の生産停止のニュースを見ると、ざま見ろって感じですけどね…

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    5. 12時間運転しても日当一万 says:

      運送業は見直す必要ありだと思う

      仕事の受注の仕方 経費を度外視した発注 マンパワーに頼りすぎ 曖昧な雇用や業務委託での求人など ドライバーに負担が多過ぎる

      待ち時間入れたら、時給なんかほとんど1000円以下だよ思う

      日々稼働している人達の収入をあげようよ

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    6. おバカな姉妹 says:

      4トントラックに乗ってます‼︎
      俺たちドライバーはトイレにも行けない?
      公園やコンビニのトイレに行きたくなり停めていたら駐禁を切られそうになった‼︎100歩譲って乗用車なら駐車場も探せるだろうが、トラックは何処に停めればいいんだ?

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    7. 匿名 says:

      東大阪トラックターミナル付近のトラックの違法駐車を無くしたいのは 近隣の会社の乗用車を路駐したいからだよ

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    8. 生コン専門 says:

      俺はキップ切られたことないけど、もしかして反則金はドライバーが払うことになるのかな?もしそうならよく我慢できると思う。

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    9. 匿名 says:

      この記事はありがたい。国交省、経産省はこういう現場の現実的な問題を解決しないと物流危機は乗り越えられないと認識を改めてほしい。フィジカルインターネットを実現できても業界の課題は解決できない。ラストワンマイルだけが物流ではない

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      • 長距離トラック乗り says:

        コケッコー省が、待機やら理不尽な時間設定をしてくる荷主や荷受けの情報を提供してください!ってポスター配ってるけど、ウチのドライバーは笑って相手にしてないわ。
        だって荷主の相手してるのは経産省なんだもの、コケコッコー省に何が出来るのよ?ってね。

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    10. says:

      下ろし先から路駐待機勧められるけどね

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    11. 匿名 says:

      路駐するのが駄目というのが本質ですよね。
      待機の為とかであれば、荷主の駐車場に入れてもらうとか、どっかスペース見つければいいだけの話。トラックにしても乗用車にしても理由はどうあれ路上駐車が駄目なんやから。

      ドライバー以外は迷惑でしかないのだから。

      やむを得ず路上駐車しかないのであれば仕方ないとは思うが、大半のドライバーは迷惑な場所に停めるからこういう問題に繋がっているだけの自業自得。何度も目撃しているのは駐車場の出入り口を塞いで停まっている奴、バス停の近くに停まっている奴…こういう輩のせいなんやから、待機する場所がないとかいう文句を言うのは間違っていると思う。そういう奴らが居ないのであれば国に対してでもなんでも訴えを起こせば良いと思うが。

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      • 匿名 says:

        「荷降ろし、積み込み先から」路駐で並んで順番待ちの指示が結構あるんですよねー

        電話呼び出しじゃなく前が進んだらそれに続かないと順番飛ばされるんですわ

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        • y says:

          主はドライバーじゃないしでしょ?
          現実わからんヤツが偉そうに言うな。
          やりたくなくてもやらなきゃしかたない
          現実があるんよ。みんな必死。
          ルール守って仕事?笑わせんな。
          どんな仕事もその場凌ぎで
          なんとなーくいい感じで終われたらOK
          って場面があるんよ。

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      • 匿名 says:

        君はトラック乗ったことある?ね?一度乗ってみなよ…知らないのに言うのは少し違うんじゃないかね?

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    12. 匿名 says:

      全てのコンビニ、全てのホームセンター、全ての行楽地で駐車場を極端に減らしたら、同じ事が乗用車で起こる、コンビニで買い物して、その場で食べてる乗用車、ホームセンターで、休んでる営業車、今は行けないが、行楽地へ向かう大渋滞の中でのパーキングで、トラックスペースに停める乗用車、これはうちらドライバーが仕方なくしてしまってる路駐と、全く同じではないかな?駐車場が沢山有ればそりゃ、うちらはそこに停めますよ、好き好んで、トイレも無い、安心も出来ない、落ち着かない所に停める事などしない、

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    13. 匿名 says:

      私はトレーラー乗務員です。 全ては国が無責任すぎです。誰も好き好んで路駐していません。路駐しているドライバーを取り締まるのではなく、聞き取りをして 実情を改善してもらいたいです。取り締まりをして 路駐がなくなるとは思ってないでしょ。

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    14. 匿名 says:

      取り締まり受けたってまた違う場所見つけて停まるしかない
      順番取り、時間指定、長距離移動、待機場所もなくこの労働環境で少しでも邪魔にならない場所で時間まで休憩しようとしたら取り締まりを受ける
      夜通し走って朝荷卸してから日中走行積み下ろしからまた荷物積んで夜通し走る
      こんな環境でしょうがなく路駐するしかない状況で警察が来ればせっかく睡眠取れたのに移動せざるを得ない
      寝る間を惜しんで走ってるのが運転手
      待機場所があるなら誰もがそこでゆっくり休む
      だがそれがないからあちこち探し回って少しでも休もうとするだけ

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    15. 一番星 says:

      取り締まる前に大阪の物流止めてみたらいいんじゃね
      1ヶ月ほど実験してから考えろや

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      • 匿名 says:

        そうやな言うとおりかもしれんね
        食うもの着るもの日用雑貨に、仕事で使う資材…生きていくのに必要な物資が滞るなんて想像してみ?勤め先の製造した製品がお客様の元へ届かなかったら?会社はどうなる?考えたことある?

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    16. 匿名 says:

      特に大阪での積み卸しの順番は受付は現場で行い、待機は外で。
      つまり路駐やこの会社には関係のないコンビニを待機場所にさせているから悪質だよな。

      まぁ、大阪=路駐の街ですから、トラックドライバーが悪いのではなく大阪府民が路駐は良い!当たり前!の認識なので、大阪府民がそもそもの問題なのですよ

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    17. 匿名 says:

      道路にゴミのポイ捨て、立ちション、尿ペットボトルの廃棄なんかしてるから、近隣から苦情がでるんだと思います。

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      • 匿名 says:

        それじゃあ君の力でどうかトイレにも行けない可哀想なトラックドライバーの皆のために力を貸してあげてくださいな。言うだけなら誰にでも出来るんよ。

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    18. 匿名 says:

      アホなコメント書く連中は暇なんか? 
      工場現場系の職人共なんか走行中の窓からコンビニ弁当のゴミほるのしょっちゅう見るけどね
      そんな奴こそ通報しろよバカ共 
      路駐の問題は、自分所の社員が会社付近にも停めるからアカンねん ポリも解ってて知らん顔やから
      トラックを悪く考える奴は頭おかしい
      自分らの生活支えてもらってるんやで
      倉庫マンも事務職もみんな必要やねんから 
      ネットで買えるって思ってる奴 よく考えてコメント書けバカ

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    19. くびふりやさん says:

      ぐだぐだ言ってる馬鹿へ
      自給自足しろ
      糞が

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    20. ちゃぶり無し says:

      長距離行って眠くてフラフラに成りながら、やっと入った🅿️🚗に停めれない時に最終手段で加速車線に停めてると思う…これ以上運転してたら事故の可能性あるし長いこと運転手してたら自分の限界はある程度判ると思う…

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    21. ピュ says:

      ピュピュピュ

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    22. 肝っ玉母ちゃん says:

      なんでもかんでもトラックが悪い書き方!!乗用車も路駐してるし、一番迷惑なのはパーキングでのトラック専用の駐車場に乗用車とめてる!!トラックドライバーが居てこそ食料や日用品・この世はトラックが走ってるから生活ができるんや、そんなにトラックが悪いように言うならトラックに運んで来てもらった物を買うな!!クソが!!

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      • トラック大嫌い says:

        トラックから運ばれた物を買いたくないから、全てのトラックは営業を中止してくれ!クソが!!

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        • 肝っ玉母ちゃん says:

          一般車のほうがクゾじゃ!と言うかお前がクソじゃ!!窓からのポイ捨て一般車のほうが多い!左折するのも乗用車のくせに反対車線まではみ出し大きくまがる・そんなんせんでもこまいのは曲がれる!トラックの真似してるやん!あなたはトラックが嫌いって言ってるが・迷惑掛けたことないのか!もう・返信してくるな鬱陶しい!嫌いなら自分で思っとけ!そんなやつはトラックドライバーもお前の運転嫌いじゃ!

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        • 匿名 says:

          じゃ!乗用車にも乗るな!家にも住むな!!裸で橋の下で暮せば・

    23. ちゃありい says:

      残念ながら、そんなやる気のある、役人、政治家はいない‼️
      未だに、何か新しい事をやろうとしても、「前例がないので」がまかり通るお役所仕事💢
      良くなるからやってみよう!ではなく、これ以上やらないとヤバイからやる?
      この前あった千葉県八街市の事故も、起きる前から、危険な通学路として認識されていたのに対応しないで、事故が起きてから?
      真剣に国民の事を考え行動できる、政治家、役人が出てこないと、物流関係だけでなく、国がダメになる⁉️いや、既になりかけてる‼️

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    24. Great Disaster says:

      指示書に「近くでの待機禁止」と
      書いてある。
      電話すると「すぐ来れるところで待ってて」
      ?????
      意味わからん?

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      • 匿名 says:

        『近くでの待機禁止』私たちの工場から離れた場所は、私たちに関係ないから、適当に停めていいよ、って言ってる事に気付いて無い荷主がほとんど。

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    25. 大日本帝国万歳 says:

      荷主に問題がある事が多い 文句は荷主に言ってくれ

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    26. もりぞう says:

      荷物待で場所も無く待たされるのがおかしい

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    27. トラック大嫌い says:

      トラック邪魔。
      話が少しそれるが、近くでビル建設があると家の前で路駐して待機。
      エンジン停めないから臭い。
      ゴミは捨てていく。
      自宅の駐車場にスムーズに入れられない。
      移動を促すと嫌な顔する。
      トラブル避けるために110番。
      物流を支えているのかもしれないが、交通ルールはしっかり守れ。
      『主』のせいにしてる書き込みがあるが、運転しているのはドライバー。

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      • y says:

        みんな必死なんよ。
        わからんかね?

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        • トラック大嫌い says:

          必死なら他人に迷惑をかけていいんですね?
          だから嫌われるんですよ?

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      • トレーラー乗務員 says:

        『運転しているのはドライバー』もちろんマナーが悪いのはドライバー、運転をしているドライバーの、待機場所、休憩場所が無いのは◯◯◯◯?

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      • ☆キラキラ says:

        運転手してみなよ

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        • トラック大嫌い says:

          今より労働条件良ければやりますよ。
          仕事はいくらでもあるなかでトラックドライバーを選んでるんだから、自己責任なのでは?
          嫌なら転職したらどうでしょうか?

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      • 匿名 says:

        馬鹿ドライバー達に絡まれてるなぁ
        俺もドライバーだが一切高速停車、路駐はしない
        当たり前だし会社からもそう指示が出て毎日デジタコで駐停車場所も確認される
        ルールはルール
        守れないなら辞めちまえばいい

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    28. 匿名 says:

      昔からなんでもとりあえず朝イチ着指定にして待たせるのが当たり前の現状。待機場も用意出来ないなら着日はあっても時間は指定しないで欲しい

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    29. うん says:

      配車も悪いやろ。ドライバーに丸投げ配車。そもそも荷主がいつまでもアナログだから問題解決にならん。コストコみたいに予約制にしたらいいねん。ネットで順番情報しっかり管理してりゃ少しは解決する。

      後、もーバラ積み下ろし配送やめてパレットにすれば効率も上がるし、積載問題も多少マシにになるやろ

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    30. 胡麻サバ says:

      大阪って集まるトラックの台数に比べて、明らかに駐車スペースが足りんよね。
      まともなトラステが高槻一箇所だけやもん。
      大型が停められるコンビニも少ない。
      あっても1・2台のスペースしか無く、夜にはもう停められてる。
      大阪トラステに行って満車の時は、どこで寝ようかと思い悩むあの絶望感ときたら。

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    31. 運転手はツラい says:

      ジャストインタイムと、通過型倉庫を根絶してくれ。

    32. 桜/夜桜 says:

      過去昔10 T 車でトラックターミナルの中で荷物を降ろし外に出た時4トントラックにエンストでぶつけられた! 警察の処理に追われて周りを見たら確かに停車のトラックは多かった…ドライバーの気持ちわかるの?!
      この停車というのは待機=給料の発生しない無駄な時間
      待機するぐらいなら走り回ってるほうがよっぽどマシ!
      停車=寝るんだったらコンビニとかではなく市場もしくは次の納品先のセンターがいいのでは??
      出荷されるセンターの時間までの距離と長さは測れば自ずとガソリンスタンドが一番妥当だと思うけど!!
      近隣の住民はエンジンや冷蔵冷凍の音ゲートの音音に関することが敏感だから駐車駐禁を示唆してるのだと解釈するけど…
      ドライバーにとってはエンジンを止めることは不可欠しかし
      エンジン音はやはり騒音にもなりかねない
      これは車を作る会社にも問題があるのでは?!
      物流が成り立っているから皆さんの食卓生活に支障が出ないことを願ってます

    33. ウマおじさん says:

      ゴミ問題について。
      「モラルが~」で片付けるのは簡単。
      が、それだけニーズがあるってこと。
      軽油引取税とか取ってるんだから、ゴミ箱設置してニーズに応えればいい。

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      • まだまだ青年部 says:

        良いアイデアですね。交付金はそういうことに使えば良いのではないか。

    34. 佐藤 正 says:

      ゴミは捨てないでおこうよ。
      タバコの吸い殻も道路に捨てないでおこう。
      やることしっかりやってないとあげ足取られちゃうからね。
      山道なんかの駐車出来る広いスペースでも駐車出来ないようにふさいでたりするのはきっとゴミ捨てるからじゃないかな?
      下ろし先でラップをほどいて持ち帰る事もあるけど
      あれもどうかと思うけど
      持ち帰ろう。

      • 課長待遇の運行部長 says:

        はっきり言ってゴミの押し付け合いですもんね。弊社では全国の拠点あわせると処理費用で年間3桁いきます。

    35. 匿名 says:

      トラック大嫌いってニックネームの奴!お前は暇人か・他人がなんの仕事してようとお前には関係ない・お前に言われる筋合いもない・ただただ失せろ!!きっとお前は近所からも嫌われているのでしょう!可愛そうな人ですね・トモダチも居ない・会社では怒られてばっかり・だからここでコメントしてストレス解消ってか!!御愁傷様・

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      • 匿名 says:

        いや正論やろ
        筋合いもクソも迷惑なドライバーが悪いわ
        違法行為を見てみぬふりする?
        まともな一般市民なら通報するだろ
        馬鹿じゃねえの?

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    36. 匿名 says:

      東大阪ターミナル中環越したローソン前の中央分離帯ゴミ箱状態。あれ見たらトラック嫌われる。

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    37. 匿名 says:

      何でもかんでもトラック・トラックって!一般の乗用車の方がマナー悪いで!ウインカーは出さない窓からたばこ捨てる・急な割り込み!ふくらんでまがる!いいだしたらきりがないですよーんだ!!(笑)パトーカーや白バイが居たらウインカー出すとか笑えるわ・普段出してないのに警察の前でも出すなよって思うわ・それこそヘタレ・一般車・でも最後に一般車の中でもマナーのいい人はいる・その人達に対してはこんな言い方ごめんなさいねっm(_ _)m

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    38. 匿名 says:

      30歳以下は1日も早くトラック降りろ
      免許有ればいつでも戻れる。イギリスのように物流崩壊しないと変わらない、変われないよ

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    39. ウィリアム says:

      前の道へ路駐するだけではなく、そこでフォークリフトで荷積み作業をする。道路一面占用。2~3時間危なくて生きた心地せん。

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    40. 匿名 says:

      また馬鹿な記事かw
      トラックドライバーだけが悪いのでは無く、現在の法ではトラックドライバーは一切悪く無いんだよ!
      ドライバーはただ店に入るのを待ってるだけ。つまりマクドナルドに並んでる一般車と同じなんだよ!
      その一般車を放置してお咎めなしの以上トラックだけが違反になる事はオカシイし法の平等性にも欠ける。

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    41. 青年部 says:

      こういう記事はもっと拡散させてほしい。でないと中小零細の声は社会や荷主には届かない

      • 匿名 says:

        トラックの路駐とかトラック嫌いとか書いてますが!私の家のすぐそこに乗用車の路駐・酷いときは10台以上してます・子供の学校のお迎えに来てるのですが・邪魔です・トラックよりも一般車(乗用車)の方がマナー悪いです!パーキングでも、トラックの駐車スペースに乗用車がとめてます・皆がマナーを守ればトラックがとか乗用車がって言い合いにならないと思います。

    42. がーぐん says:

      国が全て悪いんだよ。
      小泉政権で後の事を考えずに規制緩和したのが全ての元凶。ほんまに国は無責任すぎる。

    43. 運転手は馬鹿 says:

      トラック運転手は馬鹿ばかりで底辺だもんな。運転荷物運ぶだけだろ(笑)
      単純作業

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