東京路線トラック協会（有富慶二会長）は１月２０日、武蔵野商工会館（武蔵野市）で「吉祥寺共同集配事業」説明会を開催。事業エリアに荷主や顧客を持つ運送業者２６社が参加した。

　塚本真史・吉祥寺方式物流対策副委員長は「ユザワヤが佐川急便の基地を使った輸送方法を見て、街ぐるみでできないかを検討してきた。昨年はアトレが館内物流方式に変えて路上荷捌きが減り、共同集配で安心安全な街になると期待している。楽しく安心して買い物ができる街を目指す」と語った。
　関運局の山田信孝環境部長は「物流効率化や地球温暖化対策の成功事例として、全国に発信していきたい」と強調。関係機関と連携し、引き続き物流効率化推進事業として支援する方針を述べた。
　コラボデリバリーは、東路協会員の共同出資会社で、全国に向けたフランチャイズ方式の「コラボデリバリーシステム」（ＣＤＳ）のフランチャイザー。同事業はＣＤＳの第１号商品となる。同社の宿利昭雄常務は「サービスとより高い品質を提供する。積極的な参加を検討してほしい」と呼び掛けた。
　事業内容は、市が建設中の複合施設１階に荷さばきセンターを設置し、朝７時半から夜７時まで荷物を受け付ける。仕分け後に台車で宅配、集荷に向かう。営業時間外の引き渡しや夜７時以降の作業が見込まれる荷量の場合などは、事前協定のあるものに限り規定に沿って受け付ける。
　配達時の「持ち込み」と集荷時の「引き取り」の１個当たりの手数料はサイズ別に設定。宅配サイズ（３０ｋｇ、１７０サイズ以下）は持ち込み、引き取りとも１３５円、メール便サイズ（Ａ４サイズ厚さ２ｃｍ以下）は持ち込み３０円、引き取り２０円。特大長尺荷物は「３０ｋｇ超ー６０ｋｇかつ８才以下」で持ち込み、引き取りともに１８０円など７サイズに区分し料金を設定している。
　質疑応答では、運送事業者から「ソファは運んでくれるのか」「貴重品の扱いはどうなのか」「荷捌きにかかる時間はどれくらいか」など現場対応について質問が相次いだ。

　事業の開始は３月７日。運送事業者の参加には、事前の申し込みと運送委託契約の締結が必要となる。
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