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物流ニュース
ドラレコの映像分析して発覚「乗用車こそマナー悪い」
2013年4月18日
「一般ドライバーからのクレームではトラックだけが悪者扱いにされるが、一概にそうとは言えないのではないか」と話すのは、大阪のある運送会社社長。同社では５年前からドライブレコーダーを３０台の全トラックに装備しているが、クレームを受けたときの５件の映像を分析したところ、４件は共通して乗用車がトラックの前方に急に割り込んできたケースだった。
大型トラックは危険を察知し急ブレーキをかけるが、車間距離が必然的に詰められているという。４件ともスピードが乗っている走行中の急な割り込みで、ウィンカーは車線変更と同時もしくは車線変更後で、30㍍手前からという法規を逸脱したものだった。
車間距離を詰められ、恐怖感を覚えた乗用車のドライバーは、トラックの車体から会社名、車番を確認。インターネットで会社を検索し、電話番号を調べ上げ、運送会社に苦情を言ってくる。「トラックであおられた。追突されるかと思った。お宅の運転者の運転マナーが悪い。どんな教育をしているんだ」などと怒りをぶつけてくるのだそうだ。
ドラレコを導入していなかったときは、クレームを受けた場合、社長は言い分も聞かずに頭ごなしに運転者を注意していたが、ドラレコによる映像解析後は社長も猛省。「運転者はきちっと運転している。一般ドライバーのマナーこそなっていない。何かとトラックは自動車社会の悪者のようにとらえられるが、乗用車も交通マナーをしっかり守って欲しい」と訴えていた。この記事へのコメント
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物流メルマガ
数の理論からして、乗用車の方が大いにきまってる。
工業高校や数年前は男子校で元教学で、男子生徒が悪い奴が多いと言ってるいるようなもん。
アホな記事では？
元教学というのはどういう意味でしょうか？ちょっと気になりました。
乗用車の運転のマナーは、悪いのは当たり前です。トラックは、譲る
乗用車は、譲らない。
乗用車は、トラックを狙って割り込み
わざと急ブレーキ踏む
曲がる寸前で、方向指示器
何処のコンビニに駐車出来るのに
路駐する
要は、クレームを言いたいだけで
いじめですね
今は昔よりまし 昔は殴り合いの喧嘩でした トラックが悪く言われるが元は乗用車の割り込みとか信号が青になっても進まない 夜中に走って疲れてる時にイライラさせられたら気が長い人でも降りちゃいますよ 逮捕なんか､その時は忘れてしまいます
まったくそう思います。
プロドライバーとしての自覚に
欠けています。
記事になっているのが信じられない。
普通免許の教習所で大型に横乗りさせてトラックの車間距離を体感させるべきだと思う。もしくは急ブレーキを踏むとどうなるか、荷台の中の映像を見せるとか。賠償金が億になった事例を紹介するのもいいかもしれません。
てめえらカスは口開いてないで黙って物運んでおけ
何様ですか？
もっとカスが
この記事が7年前というのがすごい。今も全く同じトラブルが起きてる
そもそもの意識がおかしい
乗用車側のマナーがどうであれ
お客様の荷を預かっている
会社の看板を背負っている
乗用車より遥かに大きい車体のハンドルを握っている
と言うことを本当に理解しているドライバーなんて、未だに大手の一部くらいでしかないでしょう。
やれ時間厳守が、だの業界の厳しいルールが、だの尤もらしい能書きを垂れちゃいるが、そもそも締め付けが厳しくなったのは自分たちがルールもマナーも守ろうとしなかったからに過ぎない、自業自得。
ながらスマホが厳罰化されたのも、横断歩道での一時不停止の取締が強化されたのも、守ろうとしない奴らが多かったから、ですよ？
トラックこそマナー悪すぎ
なぜ急に追い越し車線に出てくる⁉️
あぶねーんだよ
そして
チンタラ走るから
更にムカつく
だから
世の中最悪になる
追記
おれもドラレコ映像晒すさ
現代人は時間の余裕が亡いのか？只、闇雲にスピードを出して信号無視、一旦停止、交差点待ちウインカーつけないか車が余りにも多すぎるのではないか！交差点では赤信号になってから、通り過ぎる車殆どが止まらないのは何故なのか？警察も見て見ぬふりなのは何故か？
チンタラ？
わざとなんですけど
煽るからわざとゆっくり走行
リターダかけて
重いふりしてゆっくりだよ
ゴミだね
仕事してるんでしょ？
プロドライバーってほざいてるんでしょ（爆笑）
最低ですね
早く仕事についてね
リミッターついてるから仕方ないだろ
リミッター解除してくれよ！
何故、リミッターが付いたか
スピード出して走り(制限速度無視)追突死亡事故が増えたから
リミッター付いて死亡事故が６割減ったと統計が出ている
そもそもおめえらみてえなカスが大型免許取得出来てる世の中が間違ってる
リミッター付いてますから出したくても出せないんですよ。しかし、走っていると遅い車に遭遇しペースを落としたくないから追い越さないといけない実情。けれど、こちらも自家用車に乗って貴方と同じ道路を走行したとしたら…。
そもそも、運転技術や判断&動作に雲泥の差がある事もご承知ください！
長時間追越走るようならスピード落として走れってこと
スピード調整難しいですかね？
スピード出すだけなら誰でもできますよ？
お前らみたいなカスが昔騒いだから遅くなったんだよ。
お前らクレーマーが自分らの首締めてんの。
日本は未来永劫そんなもんだよ。
早いのがいいのか遅いのがいいのかハッキリしろよ。
ネットに書き込みとか 降りて言って注意をしたらいい
よく言うよ60km/h制限の道を80km/hで走って右折車両に衝突しかけるわバイクで一時停止したら真横に一時停止するわ…
しかも20tオーバーのやつが目立つ
何言ってんだ？お前らトラックドライバーの方が遥かにマナー悪いだろ
追越車線を右折するわけでもないのに永遠と走り続けるし法定速度守らず飛ばすし挙句走行車線走ってても普通に煽ってくる
自分の乗ってる乗り物の大きさ考えて安全運転するって心がけてない奴らが何言ってんだよって感じだな
トラックの方が～なんてのたまってる連中のコメントには説得力無し
集計を取ったわけでも無い「単なる一個人の印象」で言ってるだけ
嫌な体験って印象に残りやすく、そうでないことは視界にも入らず記憶にも残らない
統計出てるけど
赤信号無視
ペットボトルに小便して道路に捨てる
道の駅のトイレを詰まらして逃げる(器物損壊)
トラック運転手は、シャワートイレのシャワーを最強にすると肛門辺りの大腸が傷つき血が出て傷口からウンコのバイ菌が入り血管を通し、そのバイ菌が頭に廻るから頭が悪く成るって解ってない
内科医は全員、シャワートイレのシャワーは弱めを推奨しているのに
血管の血液が全身を廻り頭にも血液が廻るから頭が悪く成る
頭に傷害が出る
バイ菌がもとで
トラックを一括にすんな馬鹿共。マナーが悪いのは土建屋関係や足場工事等の現場系の輩だわ。
企業のトラックとか関係ないの。道路交通法が全てなんだから。勝手に脇から飛び出してきて、距離詰まったら煽りだのアホなのか？遅いなんて以ての外、制限速度で走行してなぜ文句言われなきゃなんないの？理不尽なんだよ苛つく。
教習所通い直せやゴミクレーマー共
あと物売り連中忘れたらあかん
物売り連中とはハイエースやプロボックスとかで忙しいと狂ってアオリ暇だと本パソコン携帯タブレット使用しながら運転
ネットで調べ昼飯
大型駐車マスで3時まで昼寝
平日のパチンコ風俗は奴らのおかげです
スタバとかで迷惑考えずパチパチパソコン開いている奴らだよ
建設資材のトラックやトレーラーを
馬鹿にするなよ！
おまえら誰から仕事貰ってると思ってんの？
頭沸いてっからかあちゃんの卵子から産まれ直せや
「卵子から産まれ直せ」って何？
子どもって受精した卵子が育って形成されるものだよね？
卵子が何を産むのか説明希望
頭沸いてんのはオマエだろｗ
一般ドライバーもトラックドライバーもマナーなってないやつは多い。
道が混んでたり急いでんだろうなって時ほど顕著に分かる。
トラックドライバーあるあるの納品時間に間に合うように早く出たりとか理不尽なこと多いのは分かるけどそれってどの業界でも同じでは？
イライラするのは分かるけど他人に迷惑かけるようなことする人間はゴミ以下。
いつかほんとに犯罪でも起こしかねないからまじで消えてほしい。
全部が全部ではないだろうけど、青森ナンバー、北海道ナンバーのトラックはやたら飛ばすよね 船の都合なのかい？
フェリーで酒飲む都合
てか着いて受付した途端飲み始めているわ
みんなすぐに110番しよう
自分守るためだ！
この手の投稿を見るに付て思う事ですが、皆さん、自分が正しいと思い込んでいますよね。確かに乗用車、トラック双方に悪質運転者はいます。が、あなたが常に正しい運転をしていると言い切れますか？多くの人は、自分の非を正当化するものですよ。もちろん私もそのうちの１人ですが。
あくまでも高速道路の話でね
前を走る乗用車より自社のトラックが速いから抜こうと車線を変えると乗用車が速度を上げて抜かれまいとする
一度ならまだしも二度三度同じ事を繰り返されると頭にもきますよ
トラックに抜かれるのが嫌なら初めからトラックより速く走ってれば良いのでは？
一旦停止、左右確認せず通行
筑豊振興株式会社
そもそも仕事で公道を走行する運カスと一般人を比較する事が情けない。タクシードライバーやバス運転手等とトラック運カスを比較すれば一目瞭然ですね。
話にならない程トラック運カスは程度が低いと云わざるを得ないです。
おまけに、コンビニやサービスエリアに来る運カスはまともに買い物も出来ないクズが多く、迷惑極まりない存在が運カスです。
昼間
バス専用枠やバス優先枠にトラック駐車
夜間
枠関係なく駐車
トラック運転手がマナー良い？ルール守る？
寝言は寝て言え
今日大型枠に軽止めてて止められなかったよ。
あなたどこ見てんの？
大型車スペースに停まってんの普通乗用車が多いけど？
妄想じゃなくて現実の話してくれ
その通りです
佐川急便
運転手の気分で横断歩道手前で停まったり停まらなかったり(渡る人が居ない)
渡る人が居ても運転手の気分で停まったり停まらなかったり
後ろについてる車の追突を誘発する運転が安全運転っておかしくないか
車間距離「解せぬ」
そんなものはどうでもいい。
一般だろうがトラックだろうが電車だろうが、なんだろうが、マナー悪いやつは悪い。
確実に言えるのは、標準的な運賃が告示されて尚、標準レベルの運賃も払わない、その標準レベルで計算した標準レベルの賃金も支払わないで不当に運転手の労働の対価を盗み取って会社の利益とし、その会社の利益から高額な給料を受け取っている荷主や元請や運送会社の経営者が１番クソレベルにマナーが悪い。
また、２０２４年問題や標準的な運賃を告示しておきながら土壇場になっても現実的な対策を打たない政府機関や政治家のマナーも悪い。
一般だろうがトラックだろうが、そんな奴らが仕事をしないのに、文句言いながらも働く全てのドライバーは良い子に決まってんだろ。
マナーだの責任だのは、末端から言うんじゃねーヨ。
上からだ上から。
責任あるやつが責任とる仕事をしない、責任とる能力のないクソマナー野郎だから末端もマナー悪くなるだけ。
少なくとも、末端は仕事してんだからさ。
乗用車諸君、一度トラックに乗ってごらん。乗用車のマナーの悪さに驚くから。こちらが譲ってやっても、こちらが譲ってほしい時には全然譲ってくれない。恩を仇で返すアホ。自分さえスムーズに走れればそれでいい、他車がどうなろうと知ったこっちゃないと言う精神。我々より運転技術が全然未熟な奴らが、こういう掲示板で説教染みた事を書き込んでいるのが笑えてくるわ。言い換えると人生経験の少ない子供が、親に向かって説教してるようなもんだよ。こっちはお前らより遥かに運転経験も長いし、運転そのものにも自信あるんで、少なくとも運転に関してはお前たちに偉そうな事を言われる筋合いはない。それから少しくらい普通車が小回りできるから、加速が良いからと我が物顔でゴキブリみたいにチョロチョロ車線変更して邪魔なんだよ。出したいスピードをグッと我慢する事を覚えろ。所詮お前らなんて運転においてはド素人だということを忘れるな。
運転に自信があるとか宣ってる時点でプロの資格ないね
免許って何なのかを学ぶべきだな
というかてめえらアホが運転すんな
運転に自信なければ大型なんて乗れないよ。ど素人君。
文句あるなら頑張ってマシな職に就けば？
低能だからトラック運転手なんて最底辺の職業に就いてるんでしょ？
東海圏の乗用車は本間ウインカー出さないわ。
ま、ほとんど車しか移動手段ないもんねぇw
そのくせアホ丸出しの運転してるけど当たりでもしたらオタクら不利になるだけよ。
録画もされてる、事故しても不利になる、そんなんも分からん奴が多過ぎw
https://www.youtube.com/watch?v=1MN8giYqyvc
これに出てくるHOKKO、すげえなぁ
北海道は地獄かな？
まあトラックドライバーがどんなに言い訳した所でトラックの運転マナー悪いのは誤魔化せない。高速出口で降りようとしたら後ろのトラックが急加速してきて下り口塞がれた事あるわ。スロープの白線完全無視した強引な割り込み。その癖急いでる訳でも無いらしく前でチンタラ運で開示。長距離大型トラックは未だマシだが中型トラックのマナーの悪さったらない。何もしてなくても嫌がらせしてくる。特に古いスポーツカー乗ってると中型トラックの嫌がらせ率は異常。だからトラック乗りが何言っても信じないよ。お前らトラック乗りは糞だ。
高速でトラックの車線変更見てみろ
アイツら横にスライドする勢いでしてるぞ
しかも後続の車間が多少狭くても
後ろのやつがブレーキ踏むだろって思ってる様な車線変更の仕方
トラックは高速で追い越し禁止にして
一生左走らせてろよ
低次元w
ウケる
乗用車もトラックも低次元は山ほど
てか完璧ルール守ってる車なんか居ないw
トラックがチンタラ追い越し車線走るなよ
どんだけ邪魔かわかんないのか？前が見えないから追い越すのは当たり前
トラックは黙って越されてろ
だいたいウインカー出しても加速してくんのもトラック、道路に停めて休憩してる奴とか邪魔だよ、おまえらが停めてるせいで渋滞事故の原因。
俺たちは荷物を運んでるとか言ってるが、だから何？道路走って金もらってんなら少しは謙虚になれば？
事故もトラック野郎ばっかり
2024年11月28日に阪神高速にて、
大型トラック大阪103せ111が
IC合流後、左に寄ろうとした軽自動車が合図を
出しているにも関わらず、無視した後、
右合図を出した瞬間、
割り込む暴挙に出ました。
更にそのトラックは、車線変更を繰り返し、
最終的には、渋滞している環状線合流の
所で無理やり割り込む形で周囲に迷惑を
かけながら割り込んでいました。
最低なトラックドライバーであり、
警察官にさっさと検挙してもらい、
免許取消にしてもらいと思いました。
ナンバーの近くには、wingfamilyと
記載がありました。心当たりのある
会社様は、即刻情報提供頂くよう
よろしくお願いします。
もしかしたらトラックと乗用車は共存できないのかもしれない。
何故ら特性が真反対だからだ。
言うなれば海水魚と淡水魚の違いくらい違う
「仕事車の特性」
・時間の制約がある
・急いでいる
・業務（仕事）で運用している
・目的がはっきりしている
・運転スキルは比較的高い
（運転に慣れている）
・視界が広い
（周りをきちんと見ている）
・重量車が多く、
車の特性として
運動能力は余り良くない
・
「レジャーカーの特性」
・時間の制約は特にない
・のんびりしている
・遊び、暇つぶしの
ために運行している
・目的が曖昧
・運転スキルは比較的低い
（運転に不慣れ）
・視界が狭い
（前の一部しか見ていない）
・エンジンに裕度があり
車の運動能力は比較的高い
・
つまり、すべての特性が
全く逆なのである。
そりゃ軋轢も生まれるわなと
・・・・
そして、お互いの理解
特に一般人はトラックの
世界は知る由もない。
人間の特性としてどうしたって
同士には弁護し、違う仲間には
そうではない。
その結果、
トラック乗りはお行儀の
悪い乗用車を
乗用車（一般人）は
トラック自身を
お互いに悪く言い合うという
構図ができあがる。