トナミ運輸（髙田和夫社長、富山県高岡市）はこのほどフラットフィールド（平野智一社長）、東京都市大学（三木千壽学長）、北酸（山口昌広社長）、早稲田大学アカデミックソリューション（三浦暁社長）と共同で実施している「既販中型重量車の水素エンジン化事業性検証プロジェクト」において、富山県内にて貨物輸送に向けた実証走行試験を開始した。

同プロジェクトは環境省の令和３年度「水素内燃機関活用による重量車等脱炭素化実証事業」に採択されており、「走行距離が長く、需要量も大きい重量車（トラック等）」の脱炭素化に向けた取り組み。既存車両を水素エンジン車に改造し、その実用性の確保と環境性・経済性の評価を行うもの。

今回の導入車両は日野レンジャーをベース車両とし、車両総重量は７９９０ｋｇ、想定航続距離は３００km（実証走行試験にて検証）、水素搭載量は４０kg。

実証走行実験はトナミ運輸富山支店（富山市宮町）が富山市、射水市を中心とした富山県内で走行する。

６月２７日には出発式を開催。同社は今後について、「車両の事業用登録を完了（緑ナンバー取得）していることから、準備が整い次第、貨物輸送を開始する」とコメントしている。

◎関連リンク→　トナミ運輸株式会社