国交省は１０月８日、９月２７日に開いた「コンテナ運搬船安全対策検討委員会」（角洋一座長、横浜国大大学院教授）の議事内容を発表した。
　同委員会は今年６月にインド洋で折損した商船三井運航のＭＯＬ　Ｃｏｍｆｏｒｔの事故を契機に大型コンテナ船の安全対策を検討するもので、２回目。

　委員会では事故船が建造時に船級協会（船体構造の検査などを行う第三者機関）の構造規則に適合しており、その後（平成２５年５月２５日）も必要な船級協会の検査を受けていたことを確認。また、折損の解析を行うためのシミュレーション手法について討議を行い「最適な手法を選択した」という。
　今後はシミュレーション計算の進捗などを図り、「事故シナリオ」を推定しつつ安全対策を検討していく。
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