後継者不在やドライバー不足などの理由から、「車両・社員・荷主がそろっている状態」でのＭ＆Ａが急増しているという。

経営好調な運送会社にも、Ｍ＆Ａ仲介業者からのＤＭが毎日のように届いている。そのうちの１社の担当者は、「現状は健全経営でも、後継者不在や人手不足などを理由に将来的に廃業を考えている運送経営者は多い。一方で、そうした会社をいち早く手中に収めたい経営者も存在する。双方の要望が叶うよう、Ｍ＆Ａ仲介業者は日々情報を収集している」と話す。

ＤＭを見て仲介業者に問い合わせたという大阪市の運送事業者。「売却側と買収側の場のセッティングだけで数十万円。Ｍ＆Ａが成立すれば数百万円から数千万円の謝礼が必要だと説明された」と話す。

また、「仲介業者を通さない場合、売却企業に問題がないかどうかを把握できないため、業者を通すことで、安心してＭ＆Ａを進めることができると説明された」とも。同事業者は、「素人が企業買収に手を出せば、表には出ていない負債や事故賠償などを抱え込む恐れもある。こうした専門業者が増えていることも理解できる」と話した。

同市の別の運送事業者も「Ｍ＆Ａは現状では考えていないが、後継者問題など具体的な課題が発生すれば、選択肢の一つとなる」と語った。