物流連は１０月５日、第２回ユニットロードシステム検討小委員会（増井忠幸座長、東京都市大学名誉教授）を開催。
　手荷役実態に関し、ユニットロード化によって実現される具体的な効果として、長時間労働の抑制や肉体労働の最小化、モーダルシフトへの対応、女性・高齢者活用への対応が確認された。また、調査対象としてトラック輸送等幹線輸送を中心とし、パレットサイズを基本に必要に応じてロールボックス、６輪台車、ドーリー台車等を加えることとした。
　さらに、実施予定のアンケート調査素案が示された。当初、今月中にも会員企業を対象として実施するとしていたが、調査対象の拡大を含め、再度関係者間の調整を行うこととなった。

　次回は、１２月の開催を予定。
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