関東地方整備局は４月７日、圏央道埼玉県区間桶川北本ＩＣ～白岡菖蒲ＩＣ開通（平成２７年１０月３１日）から３か月後のストック効果を発表した。物流面での主なストック効果としては、配送時間の大幅な短縮による生産性向上があげられる。ヒアリング調査では、白岡菖蒲ＩＣに大型物流センター「ＲＤＣ関東」を構える化粧品・日用品、一般用医薬品の卸売業の最大手ＰＡＬＴＡＣ（木村清隆社長）は、「白岡菖蒲ＩＣ～入間ＩＣ間の配送時間が７５分から４５分に短縮した」と回答している。
　そのほか、混雑を避けるために生活道路に流入していた交通量が大幅に減少。川越栗橋線の周辺では、渋滞発生時間・急ブレーキ発生回数がほぼ半減した。また、神奈川県の湘南地区では、北関東など遠方からの観光客が増加。圏央道で湘南地区へ来訪した車が約４割増加するとともに、観光客が約２割増加したとしている。

　開通３か月後の交通状況は、開通区間（桶川加納ＩＣ～白岡菖蒲ＩＣ）の交通量は、平均３万４００台／日。東名高速では、圏央道の迂回機能によって圏央道内側の交通量が減少（９７００台減／日）。開通区間に並行する外環道では、圏央道への転換により交通量が減少（８７００台減／日）したとしている。