環境優良車普及機構（ＬＥＶＯ、岩村敬会長、東京都新宿区）は４月１３日、３０年度の実証事業や低炭素型ディーゼルトラックの普及加速事業およびＣＯ２削減対策促進事業などについて説明。岩村会長は「近時は地球環境に関する危機感が薄れており、環境に対する意識低下を感じるが、いざという時に備えることが大切」とし、「石油系エネルギーの依存から脱却し、天然ガスを含めたエネルギーの多様化を進めることは必須」とあいさつ。

平成３０年度は「大型ＬＮＧ（液化天然ガス）トラック及び最適燃料充填インフラの開発・実証事業」と「小型ＣＮＧトラック用エンジンの高効率化技術開発・実証事業」を計画。大型ＬＮＧトラックのモニター走行は、日本初の営業走行試験で今年６月から来年２月頃まで、東京‐大阪間を佐川急便とトナミ運輸の２社で行う予定。車両はいすゞ自動車の４軸低床、Ｇカーゴ同等車で最大積載量１３トンクラス、１回のＬＮＧ充填で１０００kmの走行が可能。

小型ＣＮＧトラックの開発では２９年度の「エンジンのダウンサイジング」による実証走行から、更にミラーサイクル化改造で低燃費化・排ガスマッチングし、３０年４月から実証走行を開始する。

「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」では、「中小トラック運送事業者に対し、燃費性の高い最先端の低炭素型ディーゼルトラックの導入を支援し、トラック輸送におけるＣＯ２排出削減を図る」として、２７年度重量車燃費基準に対し、小型以上は１０％以上の達成車、中・大型は５～１０％増の達成車を対象に補助を行う。この申請は１事業者１台限定で６月１１日から来年１月末まで、経年車の廃車があれば価格の２分の１、無い場合は３分の１を補助する。予算額２９.６５億円で残額が２割の時点から以降、受付分に関しては抽選となることもある。説明会は５月１８日の東京開催以降、全国１８か所で開く。

この他、物流分野におけるＣＯ２削減対策促進事業として①トラック輸送高効率化支援事業②モーダルシフト促進支援事業③高品質低炭素型低温輸送システムの構築促進事業③ＩｏＴを活用した物流低炭素化促進事業⑤既存の旅客交通システムを活用した省ＣＯ２輸送システムモデル事業の５つの補助事業を公募中。５月１４日午後５時まで受け付けている。説明会等詳細はホームページを参照。

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